[实用新型]一种缸体自动化内涨芯轴车削夹具及其总成

说明书

本实用新型公开了一种缸体自动化内涨芯轴车削夹具，属于车削加工设备的技术领域，包括固定锥套，所述固定锥套内活动套设有与其同轴线的拉杆，拉杆的一端连接有驱动其沿轴线运动的回转气缸，另一端连接有与其同心的活动锥套且该端部设有多个定位销，各个定位销均与活动锥套之间活动套装；还包括索咀套，所述索咀套的两端端口分别套于所述活动锥套和固定锥套内，并通过活动锥套与固定锥套相对运动驱动索咀套的作用直径改变，以达到对待加工缸体的定位快速精确、装夹方便、夹持稳定可靠，能够适应缸体由机械手抓取外圆且以缸体内孔定位，实现数控车削工艺过程自动化及缸体自动化车削加工的目的。

技术领域

本实用新型属于车削加工设备的技术领域，具体而言，涉及一种缸体自动化内涨芯轴车削夹具及其总成。

背景技术

现有缸体是在前道旋压工序加工完成后，在普通车床CA6140上用专用工装夹持缸体外圆，由人工上、下料进行车削加工外圆、端面、台阶，内孔倒角，操作者劳动强度大且加工尺寸不稳定，如图1所示。

为了满足缸体自动化加工生产线需要，需设计制作一种定位快速精确、装夹方便、夹持稳定可靠，能够适应缸体由机械手抓取外圆、以缸体内孔定位，实现数控车削工艺过程自动化及缸体自动化车削加工的夹具，在此过程中车削夹具需配合上、下料机器人、输送线完成所有动作，并在加工过程中有压力检测，防止风压不足使工件松动。

实用新型内容

鉴于此，为了解决现有技术存在的上述问题，本实用新型的目的在于提供一种缸体自动化内涨芯轴车削夹具及其总成以达到对待加工缸体的定位快速精确、装夹方便、夹持稳定可靠，能够适应缸体由机械手抓取外圆且以缸体内孔定位，实现数控车削工艺过程自动化及缸体自动化车削加工的目的。

本实用新型所采用的技术方案为：一种缸体自动化内涨芯轴车削夹具，包括固定锥套，所述固定锥套内活动套设有与其同轴线的拉杆，拉杆的一端连接有驱动其沿轴线运动的回转气缸，另一端连接有与其同心的活动锥套且该端部设有多个定位销，各个定位销均与活动锥套之间活动套装；还包括索咀套，所述索咀套的两端端口分别套于所述活动锥套和固定锥套内，并通过活动锥套与固定锥套相对运动驱动索咀套的作用直径改变。

进一步地，所述固定锥套的端部连接有卡盘托，卡盘托的另一端装于车床主轴上，以实现对固定锥套的稳定装配，提升加工精度。

进一步地，所述回转气缸通过连接件装于车床主轴上，且回转气缸的活塞杆与所述拉杆相转动连接，以实现回转气缸的稳定安装，确保回转气缸能够驱使拉杆产生伸缩运动。

进一步地，所述活动锥套套装于所述拉杆上且其一端套入所述固定锥套内部，以确保活动锥套在拉杆的作用下，能够产生稳定的水平移动。

进一步地，所述拉杆的端部连接有活动锥套拉板，且活动锥套拉板连接于所述活动锥套上，以实现活动锥套与拉杆之间的固定连接，同时，也能够达到工装拆卸、清洗方便的优点。

进一步地，所述活动锥套上对称布置有多个套孔，各个套孔分别与各个定位销活动套装，以防止活动锥套与各个定位销产生干涉，同时，也通过各个定位销对待加工缸体进行纵向定位。

进一步地，所述索咀套的两端端口设为呈外扩状的锥形孔，且活动锥套和固定锥套的端部外轮廓均与该锥形孔相匹配，以通过活动锥套与固定锥套相对运动驱使索咀套产生内涨，进而产生作用直径的改变。

进一步地，所述索咀套的一端开设有至少一个限位开口，固定锥套的端部安装有与该限位开口相匹配的紧定螺钉，防止索咀套产生相对转动的情况，确保加工精度。

进一步地，所述固定锥套在靠近所述索咀套的一端装配有O型密封圈，既能保证工件能轻松放入，还能使工件加工完后取工件时，能把工件口部的铁屑挡住不粘在索咀套的表面。