[实用新型]一种防水型基于独立悬挂的四驱电动车底盘有效
申请号: | 202021414156.1 | 申请日: | 2020-07-17 |
公开(公告)号: | CN212860993U | 公开(公告)日: | 2021-04-02 |
发明(设计)人: | 唐迅 | 申请(专利权)人: | 湖南奥鑫新能源车业有限公司 |
主分类号: | B60G13/04 | 分类号: | B60G13/04 |
代理公司: | 长沙科永臻知识产权代理事务所(普通合伙) 43227 | 代理人: | 夏胜伟 |
地址: | 416000 湖南省湘西土家族苗族自*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防水 基于 独立 悬挂 电动车 底盘 | ||
1.一种防水型基于独立悬挂的四驱电动车底盘,包括底盘本体(1),其特征在于:所述底盘本体(1)的上端面安装有五个结构相同的减震主体(2),所述减震主体(2)包括三个下连接板(201),三个所述下连接板(201)的上方设置有减震板(206),所述减震板(206)的下端面安装有三个上连接板(205),三个所述上连接板(205)的下端面均固定连接有缓冲套筒(203),三个所述下连接板(201)的上端面均固定连接有缓冲柱(202),三个所述缓冲柱(202)的上端面分别贯穿三个缓冲套筒(203)并延伸至缓冲套筒(203)的内部,三个所述缓冲柱(202)的上端面均固定连接有减震弹簧(204),三个所述减震弹簧(204)的上端面分别与三个缓冲套筒(203)的内部顶端固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种防水型基于独立悬挂的四驱电动车底盘,其特征在于:所述减震板(206)的上端面固定连接有橡胶垫(207)。
3.根据权利要求1所述的一种防水型基于独立悬挂的四驱电动车底盘,其特征在于:三个所述缓冲柱(202)的外侧壁上端均固定连接有与缓冲套筒(203)相匹配的限位挡环(2021)。
4.根据权利要求1所述的一种防水型基于独立悬挂的四驱电动车底盘,其特征在于:三个所述下连接板(201)和三个上连接板(205)相对的一端均可拆卸连接有四个均匀分布的螺钉(208),三个所述下连接板(201)与底盘本体(1)之间以及三个上连接板(205)与减震板(206)之间均通过四个螺钉(208)可拆卸连接。
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