[实用新型]一种自立杆件加固件的连接结构有效
申请号: | 202021414351.4 | 申请日: | 2020-07-17 |
公开(公告)号: | CN213017138U | 公开(公告)日: | 2021-04-20 |
发明(设计)人: | 唐明桃;尹红;何龙;王东贵;张岐航 | 申请(专利权)人: | 杭州德达科技有限公司 |
主分类号: | F16B7/08 | 分类号: | F16B7/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 310000 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自立 加固 连接 结构 | ||
本实用新型属于杆件加固技术领域,具体涉及一种自立杆件加固件的连接结构,包括加固杆体,由上加固杆和下加固杆组成,所述上加固杆的底端与下加固杆的底端通过连接件固定连接;所述连接件包括锥头、连接螺栓、连接锚板、套筒和固定销,所述锥头和连接锚板分别固设在位于上加固杆的底端和下加固杆的顶端,所述连接螺栓位于锥头内,且其螺纹杆端延伸至锥头外部,所述连接锚板靠近连接螺栓的一侧表面开设有与连接螺栓对应的螺纹孔,所述套筒套设在连接螺栓的外侧,且套筒通过卡接组件与连接螺栓相对固定连接,克服了现有技术的不足,方便上加固杆和下加固杆之间的连接,加强螺栓的连接结构保障了加固件的整体强度。
技术领域
本实用新型属于杆件加固技术领域,具体涉及一种自立杆件加固件的连接结构。
背景技术
通信单管塔、电力钢管杆、化工排气烟囱等均为行业中存在大量自立管状结构,结构在户外长期使用受到风荷载、地震荷载、温度等不同的荷载作用,结构的长细比非常大受到横向风荷载进行控制,主体表现为压弯组合,弯矩控制的杆件。
城市快速发展,电力线路大面积上改下,原有的直线杆体变为终端杆体,不平衡的线路张力和裹冰荷载、风荷载导致杆体荷载增大;通信快速布网建设,导致多种制式并存,原有设备保留新设备增加,导致杆体超过原有设计荷载;烟囱由于工艺的需求需要在原有基础上增加对应的高度以提高排气流量压力,同时环保需要增加对应的检测和处理设备导致顶部荷载的增加等情况的发生都导致原有管状结构不能满足现有受力要求,需要对原结构进行对应的加固。
现有的加固方式为在杆件的圆周面轴向设置多个加固件,这些加固件均采用整体的圆管或者方管,当杆件较长时,加固件采用分段,目前常用的有法兰连接和节点板连接,由于法兰板或者节点板都有外露,加固件与杆体之间必须有足够的间隙导致占用比较大的有限空间,杆件与节点板或者法兰都存在大量的焊接,不方便生产和运输。节点板和法兰连接属于硬连接,加固杆件的轴线尺寸偏差或者形位偏差都给安装也带来了不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种自立杆件加固件的连接结构,克服了现有技术的不足,方便上加固杆和下加固杆之间的连接,加强螺栓的连接结构保障了加固件的整体强度。
为解决上述问题,本实用新型所采取的技术方案如下:
一种自立杆件加固件的连接结构,包括
加固杆体,由上加固杆和下加固杆组成,所述上加固杆的底端与下加固杆的底端通过连接件固定连接;
所述连接件包括锥头、连接螺栓、连接锚板、套筒和固定销,所述锥头和连接锚板分别固设在位于上加固杆的底端和下加固杆的顶端,所述连接螺栓位于锥头内,且其螺纹杆端延伸至锥头外部,所述连接锚板靠近连接螺栓的一侧表面开设有与连接螺栓对应的螺纹孔,所述套筒套设在连接螺栓的外侧,且套筒通过卡接组件与连接螺栓相对固定连接;
当上加固杆和下加固杆固定连接时,连接螺栓穿过套筒且与螺纹孔连接。
进一步,所述卡接组件包括穿设在套筒的中部外侧壁上的一连接孔和设置在连接孔内的固定销,所述连接螺栓的表面具有一与连接孔对应的连接槽,所述固定销的一端穿过连接孔且延伸至连接槽内。
进一步,所述上加固杆、下加固杆、锥头、套筒、连接螺栓和连接锚板上的螺纹孔均为同轴设置。
进一步,所述套筒的横截面呈正六边形,其中心处具有容纳径向连接螺栓通过的通孔。
本实用新型与现有技术相比较,具有以下有益效果:
本实用新型所述一种自立杆件加固件的连接结构,结构设计新颖,操作简单,方便上加固杆和下加固杆之间的连接,加强螺栓的连接结构保障了加固件的整体强度。
附图说明
图1为一种自立杆件加固件的连接结构的结构示意图。
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