[实用新型]一种转向灯

说明书

本实用新型提供一种转向灯，包括灯头和连杆，所述灯头为一个圆台，所述灯头小面积圆面和侧边设置为灯罩，所述灯头的大面积设置透明塑料板，灯罩与透明塑料板通过卡扣连接，所述灯罩的侧面设置圆形通孔，所述灯罩为空心壳体，灯罩的内部侧壁设置卡槽，所述卡槽是由两个平行的弧形突起组成的凹槽，卡槽并排设置三层，所述连杆为一个空心杆，连杆的两端设置卡扣，所述卡扣对称设置两个，所述两端的卡扣中间设置线孔，所述线孔为通孔，连杆的中间设置为外壳，外壳的中部设置折叠侧壁，所述折叠侧壁为多个平行的向内凹陷的弧形凹槽，所述灯头通过卡扣连接连杆。本实用新型的有益效果是便于拆装，方便替换。

技术领域

本实用新型属于机械领域，尤其是涉及一种转向灯。

背景技术

现在的电动车和摩托车的转向灯大部分都模仿汽车，转向灯与车壳安装在一起，这样设计的转向灯一点出现问题维修起来十分繁琐，并且这种转向灯更换也很不方便，摩托车或电动车并不想汽车那样在四周均设置转向灯，因为不是全包围的设计，电动车或者摩托车一般都是在车头设计转向灯，转向灯是向前方指示的，所以在前方提高灯光亮度是必要的。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种结构稳定、便于拆装的转向灯，尤其适合电动车和摩托车安装和使用。

本实用新型的技术方案是：一种转向灯，包括灯头和连杆，所述灯头为一个圆台，所述灯头小面积圆面和侧边设置为灯罩，所述灯头的大面积设置透明塑料板，灯罩与透明塑料板通过卡扣连接，所述灯罩的侧面设置圆形通孔，所述灯罩为空心壳体，灯罩的内部侧壁设置卡槽，所述卡槽是由两个平行的弧形突起组成的凹槽，卡槽并排设置三层，所述连杆为一个空心杆，连杆的两端设置卡扣，所述卡扣对称设置两个，所述两端的卡扣中间设置线孔，所述线孔为通孔，连杆的中间设置为外壳，外壳的中部设置折叠侧壁，所述折叠侧壁为多个平行的向内凹陷的弧形凹槽，所述灯头通过卡扣连接连杆。

进一步的，所述折叠侧壁采用波浪形，折叠侧壁的长度和外壳长度相同。

进一步的，所述灯罩的边线设置为圆角，所述连杆的棱线设置为圆角，所述折叠侧壁的棱线设置为圆角。

进一步的，卡扣的端部直径小于外壳直径，所述卡扣靠近外壳一端的直径大于外壳的直径，所述灯罩侧壁的通孔直径小于外壳的直径，灯罩的侧壁通孔直径大于卡扣端部的直径。

进一步的，所述卡槽的凹槽宽度小于导线的宽度。

进一步的，所述灯头的大面积圆面内部设置灯泡，灯泡的导线卡设于灯罩内部的卡槽，导线穿过连杆两端的线孔连接电源。

本实用新型具有的优点和积极效果是：

1、由于采用过了灯头配合连杆的形式，如果灯头意外损坏可以直接拆卸灯头，然后更换新的灯头，方便进行替换和维修，比传统的维修更加方便。

2、由于灯头采用了灯罩和透明塑料板的配合，可以轻松的将导线通过卡槽卡设在灯罩的侧壁，避免导线缠绕和挤压，灯罩通过通孔和卡扣配合，能够方便的进行拆装，使维修和替换工作更加便捷。

3、由于连杆的两端都采用了卡扣的结构，能够方便的配合灯头和车体，便于安装和拆卸，同时灯头设置在外部能够改善灯光的照射角度，能够方便的调整灯头位置，比起普通的转向灯更加灵活，可以手动调整灯泡的照射方向。

4、由于连杆的外壳采用了折叠侧壁，折叠侧壁可以在灯头收到外部压力或者阻力的时候产生形变，从而保证转向灯不会因为外界的阻力发生损毁，同时还能够提高整体的抗弯扭能够，避免因为碰撞而发生损坏。

5、由于电源线路是通过线孔进入灯头，可以有效的保护线路的安全，避免线路的损毁。

附图说明

图1是本实用新型的立体图示意图；

图2是本实用新型的灯头示意图；