[实用新型]一种汽车塑胶件电镀支撑架

说明书

本实用新型公开了一种汽车塑胶件电镀支撑架，包括电镀箱，所述电镀箱的底部的两侧均固定连接有支撑座，所述电镀箱内腔的底部通过转动件转动连接有齿盘，所述齿盘的顶部固定连接有支撑杆，所述支撑杆的外表面固定连接有支撑挂件，所述支撑挂件包括四个固定杆和固定环，所述固定环的外表面固定连接有限位块，本实用新型涉及支撑架技术领域。该汽车塑胶件电镀支撑架，通过在齿盘的顶部设置多个支撑杆，配合支撑杆上的多个支撑挂件，再利用限位块内的滑动槽和限位板，通过弹簧将塑胶件挂在限位槽的内部，在能够对多个塑胶件进行电镀的同时，能够保证每个塑胶件在相同的时间内达到相同的电镀效果，从而一定程度的节约电镀时间。

技术领域

本实用新型涉及支撑架技术领域，具体为一种汽车塑胶件电镀支撑架。

背景技术

电镀工艺是利用电解的原理将导电体铺上一层金属的方法，在汽车配件中，往往很多部件需要进行电镀处理，电镀件是通过注塑的方式进行成型，然后运输到电镀厂或输送到下个车间进行电镀，而在电镀时为了能够同时对多个工件进行电镀，通常需要进行支撑架对塑胶件进行支撑，从而能够对多个塑胶件进行同时电镀，进而提高塑胶件的电镀效率。

现有的塑胶件电镀支撑架通常都是板状，通过在固定板的内部开设与塑胶件相适配的槽，将塑胶件进行限位，通过多层固定板对多个塑胶件进行固定，但是这种方式对塑胶件进行电镀，位于内层固定板上的塑胶件电镀较慢，因此本实用新型提供一种汽车塑胶件电镀支撑架。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车塑胶件电镀支撑架，解决了部分塑胶件电镀的速度较慢的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车塑胶件电镀支撑架，包括电镀箱，所述电镀箱的底部的两侧均固定连接有支撑座，所述电镀箱内腔的底部通过转动件转动连接有齿盘，所述齿盘的顶部固定连接有支撑杆，所述支撑杆的外表面固定连接有支撑挂件，所述支撑挂件包括四个固定杆和固定环，所述固定环的外表面固定连接有限位块，所述固定杆的外表面贯穿固定环和限位块并延伸至限位块的外部，所述限位块的顶部开设有限位槽，所述限位块的内部开设有滑动槽，所述滑动槽的内表面滑动连接有限位板，所述限位板的两侧均固定连接有固定块，所述固定块的一侧贯穿限位块并延伸至限位块的外部，所述限位板的一端固定连接有弹簧。

优选的，所述滑动槽的内部与限位槽的内部连通，所述弹簧的一端与滑动槽内壁的一侧固定连。

优选的，所述电镀箱的底部固定连接有伺服电机，所述伺服电机的输出端贯穿电镀箱并延伸至电镀箱的内部，所述伺服电机的输出端固定连接驱动齿轮。

优选的，所述驱动齿轮的外表面与齿盘的外表面相啮合。

优选的，所述电镀箱内腔的顶部通过转动件转动连接有转动盘，所述支撑杆的顶端与转动盘的底部固定连接。

优选的，所述支撑挂件的数量设置有多个，并且支撑挂件均匀的分布在支撑杆的外表面。

有益效果

本实用新型提供了一种汽车塑胶件电镀支撑架。与现有技术相比具备以下有益效果：

(1)、该汽车塑胶件电镀支撑架，通过在电镀箱内腔的底部通过转动件转动连接有齿盘，齿盘的顶部固定连接有支撑杆，支撑杆的外表面固定连接有支撑挂件，支撑挂件包括四个固定杆和固定环，固定环的外表面固定连接有限位块，固定杆的外表面贯穿固定环和限位块并延伸至限位块的外部，限位块的顶部开设有限位槽，限位块的内部开设有滑动槽，滑动槽的内表面滑动连接有限位板，限位板的两侧均固定连接有固定块，固定块的一侧贯穿限位块并延伸至限位块的外部，限位板的一端固定连接有弹簧，通过在齿盘的顶部设置多个支撑杆，配合支撑杆上的多个支撑挂件，再利用限位块内的滑动槽和限位板，通过弹簧将塑胶件挂在限位槽的内部，在能够对多个塑胶件进行电镀的同时，能够保证每个塑胶件在相同的时间内达到相同的电镀效果，从而一定程度的节约电镀时间。