[实用新型]一种汽车座椅扶手有效
申请号: | 202021415250.9 | 申请日: | 2020-07-17 |
公开(公告)号: | CN212473191U | 公开(公告)日: | 2021-02-05 |
发明(设计)人: | 黄艳梅;曹跃震;任宝学;施建洲;刘志民 | 申请(专利权)人: | 上海锐镁新能源科技有限公司 |
主分类号: | B60N2/75 | 分类号: | B60N2/75;B60R7/04 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 方文倩 |
地址: | 201800 上海市嘉定*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车座椅 扶手 | ||
本实用新型公开了一种汽车座椅扶手,固定安装在座椅总成一侧,其特征在于:包括扶手本体,所述扶手本体内设有储物盒,所述储物盒包括储物盒本体及可转动开合连接在所述储物盒本体上的储物盒盖;所述扶手本体设有支撑骨架,所述储物盒本体连接在所述支撑骨架上。本实用新型汽车座椅扶手,解决没有副仪表板或有小型副仪表板但无扶手箱的车辆驾驶员或者前排乘员手臂放置问题,同时又能增加车内储物空间的一种可行方案,其结构简单,应用于小型车前排座椅,节省空间布置,方便使用,缓解驾驶员或前排乘员疲劳,增大储物空间,且便于安装布置,质量轻,具有较好的应用前景。
技术领域
本实用新型属于汽车技术领域,更具体地说,涉及一种汽车座椅扶手。
背景技术
目前很多小型车前排位置由于受车内布置空间限制或者脚刹代替手刹的原因,车辆无副仪表板或者有小型副仪表板但无扶手箱,驾驶员或者前排乘员疲劳时手臂无地方放置来缓解疲劳,且无副仪表板后也减少车内储物空间。
实用新型内容
本实用新型的目的是解决现有技术存在的问题,提供一种结构简单,应用于小型车前排座椅,节省空间布置,方便使用,缓解驾驶员或前排乘员疲劳,增大储物空间的汽车座椅扶手。
为了实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:所提供的这种汽车座椅扶手,固定安装在座椅总成一侧,其特征在于:包括扶手本体,所述扶手本体内设有储物盒,所述储物盒包括储物盒本体及可转动开合连接在所述储物盒本体上的储物盒盖;所述扶手本体设有支撑骨架,所述储物盒本体连接在所述支撑骨架上。
为使上述技术方案更加详尽和具体,本实用新型还提供以下更进一步的优选技术方案,以获得满意的实用效果:
所述支撑骨架上靠近靠背的一端设有穿过螺栓的螺栓孔,所述扶手本体通过螺栓连接至设于靠背骨架上的座椅扶手固定支架上。
所述储物盒本体下端面上设有紧固螺钉孔和储物盒本体定位销,所述支撑骨架上设有与所述紧固螺钉孔对应以安装紧固螺钉的螺钉固定座,所述支撑骨架上设有与所述储物盒本体定位销对应的定位销孔。
所述储物盒本体上与所述螺栓孔相对布置的一端设有储物盒本体卡接结构,所述支撑骨架上设有对应卡接在所述储物盒本体卡接结构上的支撑骨架卡接结构。
所述储物盒盖包括储物盒盖外板和对应连接在所述储物盒盖外板上的储物盒盖内板,所述储物盒盖内板上设有储物盒盖面套。
所述储物盒盖外板一侧设有储物盒盖轴销,所述储物盒本体上设有穿过所述储物盒盖轴销的储物盒盖轴销插孔。
所述储物盒本体设于所述储物盒盖轴销两端设有限制所述储物盒盖转动打开位置的储物盒盖限位挡点。
所述储物盒盖外板通过紧固螺钉固定连接在所述储物盒盖内板上,所述储物盒盖外板上设有橡胶缓冲垫。
所述支撑骨架为塑料骨架,内嵌在扶手发泡内。
所述扶手本体上罩有扶手面套,所述扶手面套上预留有安装螺栓头罩盖的安装孔。
本实用新型与现有技术相比,具有以下优点:本实用新型汽车座椅扶手,解决没有副仪表板或有小型副仪表板但无扶手箱的车辆驾驶员或者前排乘员手臂放置问题,同时又能增加车内储物空间的一种可行方案,其结构简单,应用于小型车前排座椅,节省空间布置,方便使用,缓解驾驶员或前排乘员疲劳,增大储物空间,具有较好的应用前景。
附图说明
下面对本说明书的附图所表达的内容及图中的标记作简要说明:
图1为本实用新型的汽车座椅扶手装配到座椅总成后结构示意图;
图2为本实用新型的汽车座椅扶手装配到座椅总成的分解示意图;
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