[实用新型]一种便于拆装维修的用于汽车空调暖风系统的暖风水箱有效

专利信息
申请号: 202021416071.7 申请日: 2020-07-17
公开(公告)号: CN212861000U 公开(公告)日: 2021-04-02
发明(设计)人: 符秋兰;刘晓丹 申请(专利权)人: 刘晓丹
主分类号: B60H1/00 分类号: B60H1/00
代理公司: 广东中禾共赢知识产权代理事务所(普通合伙) 44699 代理人: 方永清
地址: 510320*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 便于 拆装 维修 用于 汽车空调 暖风 系统 水箱
【说明书】:

本实用新型提供一种便于拆装维修的用于汽车空调暖风系统的暖风水箱,属于汽车空调暖风系统技术领域,该一种便于拆装维修的用于汽车空调暖风系统的暖风水箱,包括暖风芯体;所述暖风芯体两侧外壁分别设有进水室和出水室;所述进水室和出水室顶端内壁均加工有孔;所述进水室和出水室底端内壁均滑动连接有下滑板;所述下滑板一侧外壁通过螺钉固定有下挡板;所述下滑板顶端外壁通过螺栓连接有支撑杆。本实用新型通过通过设置拉板、上滑板、下滑板、支撑杆、上挡板、下挡板构成了简单便利的暖风芯体与水室之间的固定装置,实现了便于拆卸水室的目的,当汽车制暖出现问题时,使得装置维修方便快捷。

技术领域

本实用新型属于汽车空调暖风系统技术领域,具体涉及一种便于拆装维修的用于汽车空调暖风系统的暖风水箱。

背景技术

在现有技术中,汽车空调可以对车厢内的空气进行制冷、制热、换气以及净化空气等功能,其中,制热是通过冷却液通过发动机加热,加热后的水进入暖风水箱中,风机将热量吹进车厢中实现制热,但是目前由于车内的暖风水箱都是螺栓固定的,长时间不检修,会造成拆卸困难,维修起来繁琐费力。

经过检索发现,在授权公告号为CN209756721U的中国专利中公开了一种便于拆装维修的用于汽车空调暖风系统的暖风水箱,包括散热芯体、第一水室、第二水室、以及分别与第一水室和第二水室连通的进水管和出水管,还包括两个分别固接在第一水室与第二水室外壁上且与第一水室或第二水室连通的连接管、固定套设在连接管上的连接座、两个分别固定套接于进水管与出水管一端的凸环、两个一端开口且分别以封闭端滑动套设于进水管与出水管上的连接盖,连接盖的开口端朝向凸环且连接盖开口端的内径大于凸环外径,连接盖与所述连接座上分别设置有若干个在所述连接管插入所述进水管或所述出水管内时使所述连接盖与所述连接座卡接在一起的主动卡接件和被动卡接件。

但是上述技术方案由于设置了连接管、固定套、连接座、连接盖、主动卡接件、被动卡接件以及凸环,因此存在只能拆卸进水管、出水管,对于进水室和出水室的故障维修显得笨重繁琐,拆卸水室繁重且影响维修效率的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于拆装维修的用于汽车空调暖风系统的暖风水箱,旨在解决现有技术中的只能拆卸进水管、出水管,对于进水室和出水室的故障维修显得笨重繁琐,拆卸水室繁重且影响维修效率的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于拆装维修的用于汽车空调暖风系统的暖风水箱,包括暖风芯体;所述暖风芯体两侧外壁分别设有进水室和出水室;所述进水室和出水室底端内壁均滑动连接有下滑板;所述下滑板一侧外壁通过螺钉固定有下挡板;所述下滑板顶端外壁通过螺栓连接有支撑杆;所述支撑杆一侧外壁通过螺栓连接有上滑板;所述上滑板一侧外壁通过螺钉固定有上挡板;所述进水室顶端外壁设有进水管;所述出水室顶端外壁设有出水管;所述出水室一侧管口通过暖风芯体的管道连接于进水室一侧管口。

为了便于水室与水管相连接,作为本实用新型一种优选的,所述进水室和出水室顶端外壁均通过螺栓连接有连接座。

为了方便水管与水室之间相连接,作为本实用新型一种优选的,所述进水管和出水管的管口设有管座;所述管座上加工有螺纹;所述管座通过螺纹连接于连接座内壁。

为了固定水管与水室,使其不会轻易松动,作为本实用新型一种优选的,所述进水管和出水管的管口设有底座;所述底座四周外壁设有卡扣;所述卡扣的数量为三个以上;所述底座通过卡扣固定于连接座顶端外壁。

为了使得水室在自然状态下锁住暖风芯体,作为本实用新型一种优选的,所述上滑板和下滑板一侧外壁设有弹簧;所述弹簧一侧分别固定于进水室和出水室一侧内壁。

为了拆装水室方便快捷,作为本实用新型一种优选的,所述上滑板顶端外壁通过螺钉固定有拉板。

为了水室不会左右倾斜,作为本实用新型一种优选的,所述暖风芯体底端外壁通过螺栓连接有固定架。

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