[实用新型]一种可调节型灯底座组件及具有该组件的LED汽车灯

说明书

本实用新型具体公开了一种可调节型灯底座组件，包括外壳、内壳和弧形灯板；所述外壳与内壳之间设有电机；所述电机的输出端设有伸进内壳内部的转轴；所述转轴远离电机一端设有螺杆；所述螺杆上安装有滑块；所述滑块上方设有横板；所述横板的上表面设有上轮齿；所述弧形灯板的底部设有与上轮齿相啮合的下轮齿；所述弧形灯板的两端滑动安装有限位轮；所述限位轮对称设置于外壳的上端面。本实用新型通过电机驱动转轴转动，使得带动螺杆转动驱使滑块移动，使得横板可以沿着水平位置往复运动，当横板移动时即可电带动弧形灯板绕着限位轮转动，从而实现弧形灯板的角度的调节，该灯底座组件调节简便，通过电力调节灵活快速。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件领域，具体涉及一种可调节型灯底座组件及具有该组件的LED汽车灯。

背景技术

随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。如汽车灯具类，属于汽车组成的重要部分，其稳固的安装质量是保证行驶安全的重要因素之一。汽车灯作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。传统的车灯不具备角度调节的功能，部分具有调节功能的车灯结构复杂，调节使用过程繁琐，这就导致现有的车灯存在很大的局限性，调节性能差。对此，本申请提出了一种可调节型灯底座组件及具有该组件的LED汽车灯用于解决上述存在的技术问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可调节型灯底座组件，其能实现灯的角度的调节，该组件调节简便，灵活快速。

一种可调节型灯底座组件，包括外壳、内壳和弧形灯板；所述外壳与内壳之间设有电机；所述电机的输出端设有伸进内壳内部的转轴；所述转轴远离电机一端设有螺杆；所述螺杆上安装有滑块；所述滑块上方设有横板；所述横板的上表面设有上轮齿；所述弧形灯板的底部设有与上轮齿相啮合的下轮齿；所述弧形灯板的两端滑动安装有限位轮；所述限位轮对称设置于外壳的上端面。

作为优选方案，所述内壳远离电机一端的内侧壁上固定有限位杆；所述限位杆穿过滑块设置；所述限位杆与滑块滑动连接。

作为优选方案，所述外壳远离电机一端的内侧壁设有固定块；所述固定块上开设有凹槽。

作为优选方案，所述内壳远离电机一端的外侧壁上设有压板。

作为优选方案，所述固定块与压板之间设有弹簧；所述弹簧置于凹槽内。

作为优选方案，所述外壳与内壳之间设有伸缩杆；所述伸缩杆对称设置于固定块的两端。

作为优选方案，所述内壳的底部对称设有滑轮；所述外壳的内部底端开设有滑槽；所述滑轮滑动置于滑槽内。

一种LED汽车灯，其包括上述的可调节型灯底座组件；还包括LED灯组；所述LED灯组安装于弧形灯板的上表面。

有益效果：本实用新型通过电机驱动转轴转动，使得带动螺杆转动驱使滑块移动，使得横板可以沿着水平位置往复运动，由于横板的上表面设有上轮齿，弧形灯板的底部设有下轮齿，当横板移动时即可电带动弧形灯板绕着限位轮转动，从而实现弧形灯板的角度的调节，该灯底座组件调节简便，通过电力调节灵活快速。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：1-外壳；2-内壳；3-电机；4-转轴；5-螺杆；6-限位杆；7-滑块；8-横板；9-上轮齿；10-弧形灯板；11-下轮齿；12-限位轮；13-LED灯组；14-固定块；15-凹槽；16-弹簧；17-压板；18-伸缩杆；19-滑槽；20-滑轮。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。