[实用新型]一种纯电动汽车电源管理系统数字智能实训台有效
申请号: | 202021416364.5 | 申请日: | 2020-07-17 |
公开(公告)号: | CN212411441U | 公开(公告)日: | 2021-01-26 |
发明(设计)人: | 侯迎春;邵雄明;靳忠;邓海培;朱健 | 申请(专利权)人: | 广东博悦教学设备有限公司 |
主分类号: | G09B25/02 | 分类号: | G09B25/02;G09B23/18 |
代理公司: | 广州立凡知识产权代理有限公司 44563 | 代理人: | 曹禹佳 |
地址: | 510000 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 电源 管理 系统 数字 智能 实训台 | ||
本实用新型公开了一种纯电动汽车电源管理系统数字智能实训台,包括实训台架,所述实训台架的上端面固定安装有台面,所述台面上端面的后方设置有实训面板,所述实训面板的后端面均匀设置有五个通槽,所述通槽的内侧设置有拉杆,所述拉杆的外表面套设有弹簧A,所述拉杆前端面的两侧设置有传动杆,所述实训面板前端面的上方均匀设置有五个凹槽,所述凹槽内壁的两侧设置有限位槽,所述凹槽的内侧设置有电池模块,所述电池模块外表面的两侧设置有圆槽,所述圆槽的内部固定连接有弹簧C,所述弹簧C的另一端固定连接有限位柱。本实用新型对电池模块安装和拆卸方便,无需准备工具,为使用者提供了方便。
技术领域
本实用新型涉及汽车教学设备技术领域,具体为一种纯电动汽车电源管理系统数字智能实训台。
背景技术
随着社会经济的快速发展,随着能源的日益紧缺,以锂电池为动力的电动汽车受到了汽车市场越来越多的关注。电动汽车电源管理系统是电动汽车的核心技术之一,也是今后汽车动力的发展方向之一,是汽修学员必须学习和掌握的核心部件,为了提高学生的动手操作能力,许多中高职学校、本科院校开设汽车教学实训课程。
但是,现有的纯电动汽车电源管理系统数字智能实训台的电池在拆卸和安装时需要使用工具,十分的不方便;因此,不满足现有的需求,对此我们提出了一种纯电动汽车电源管理系统数字智能实训台。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种纯电动汽车电源管理系统数字智能实训台,以解决上述背景技术中提出的现有的纯电动汽车电源管理系统数字智能实训台的电池在拆卸和安装时需要使用工具,十分的不方便等问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种纯电动汽车电源管理系统数字智能实训台,包括实训台架,所述实训台架的上端面固定安装有台面,所述台面上端面的后方设置有实训面板,所述实训面板的后端面均匀设置有五个通槽,所述通槽的内侧设置有拉杆,所述拉杆的外表面套设有弹簧A,所述拉杆前端面的两侧设置有传动杆,所述实训面板前端面的上方均匀设置有五个凹槽,所述凹槽内壁的两侧设置有限位槽,所述凹槽的内侧设置有电池模块,所述电池模块外表面的两侧设置有圆槽,所述圆槽的内部固定连接有弹簧C,所述弹簧C的另一端固定连接有限位柱,所述限位柱卡入所述限位槽的内侧,所述限位槽内侧的一端固定安装有弹簧B,所述弹簧B的内侧设置有推杆,所述凹槽的外侧设置有活动槽,所述活动槽的内部安装有旋转杆,所述旋转杆一端的下端面固定安装有触杆,所述触杆的顶端延伸至推杆的上侧端,所述旋转杆的另一端与拉杆通过传动杆连接,所述旋转杆靠近传动杆的位置与活动槽通过转轴连接,所述实训面板前端面下方的一侧设置有工作原理示意图,所述工作原理示意图的另一侧设置有电路图。
优选的,所述实训台架下端面的四个端角均固定安装有支撑柱,所述支撑柱的下方设置有可刹万向轮。
优选的,所述拉杆的外表面套设有限位块,所述限位块的后端面与所述通槽的内壁固定连接,所述弹簧A与所述限位块的前端面固定连接,所述弹簧A与所述拉杆通过螺钉固定连接。
优选的,所述弹簧B的一端与所述限位槽的内壁通过螺钉连接,所述弹簧B的另一端与所述推杆通过螺钉固定连接。
优选的,所述传动杆的两端与旋转杆和拉杆均通过转轴连接。
优选的,所述凹槽的前端面设置有极片A,所述电池模块的后端面设置有极片B,所述极片A与外部电源正极电性连接,所述极片B与外部电源负极电性连接。
优选的,所述弹簧C和所述弹簧B的外表面设置有绝缘套。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
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