[实用新型]一种双开门连续工作电镀装置

说明书

本实用新型公开了一种双开门连续工作电镀装置，包括筒体、通过合页铰接在筒体右侧的第一壳体和通过合页铰接在筒体左侧的第二壳体，所述第一壳体的内部和第二壳体的内部均设置有挂件机构，所述挂件机构包括上环形板和下环形板，所述上环形板底部的四角均固定连接有支撑杆，本实用新型涉及电镀装置技术领域。该双开门连续工作电镀装置，通过挂件机构包括上环形板和下环形板，该电镀装置两边均设置有工件的挂件机构，且挂件机构能够一次性承载较多的工件，在一边的工件电镀完成后，能够连续进行另一边工件的电镀，同时电镀时工件能够进行转动电镀，电镀效果更好，提高电镀的工作效率，降低电镀液的使用量，降低电镀的经济成本。

技术领域

本实用新型涉及电镀装置技术领域，具体为一种双开门连续工作电镀装置。

背景技术

电镀就是利用电解原理在某些金属表面上镀上一薄层其它金属或合金的过程，是利用电解作用使金属或其它材料制件的表面附着一层金属膜的工艺从而起到防止金属氧化(如锈蚀)，提高耐磨性、导电性、反光性、抗腐蚀性(硫酸铜等)及增进美观等作用，不少硬币的外层亦为电镀，电镀时，镀层金属或其他不溶性材料做阳极，待镀的工件做阴极，镀层金属的阳离子在待镀工件表面被还原形成镀层，为排除其它阳离子的干扰，且使镀层均匀、牢固，需用含镀层金属阳离子的溶液做电镀液，以保持镀层金属阳离子的浓度不变，电镀的目的是在基材上镀上金属镀层，改变基材表面性质或尺寸。

现有的电镀装置在对小型的汽车零部件进行电镀时，其一次性能够电镀的工件数量较少，电镀装置不能进行连接工作，导致电镀的效率低，增加电镀液的使用量，提高了电镀的经济成本。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种双开门连续工作电镀装置，解决了其一次性能够电镀的工件数量较少，电镀装置不能进行连接工作，导致电镀的效率低，增加电镀液的使用量，提高了电镀经济成本的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种双开门连续工作电镀装置，包括筒体、通过合页铰接在筒体右侧的第一壳体和通过合页铰接在筒体左侧的第二壳体，所述第一壳体的内部和第二壳体的内部均设置有挂件机构。

所述挂件机构包括上环形板和下环形板，所述上环形板底部的四角均固定连接有支撑杆，且支撑杆远离上环形板的一端与下环形板的顶部固定连接，所述支撑杆的表面固定连接有套环，且套环的两侧均固定连接有固定杆，所述固定杆远离套环的一端固定连接有支撑板，且支撑板的顶部固定连接有挂钩。

优选的，所述下环形板底部的两侧均固定连接有连接杆，所述第一壳体和第二壳体内壁的底部均固定连接有第一环形滑轨，所述连接杆远离下环形板的一端与第一环形滑轨的顶部滑动连接，所述筒体内壁的底部固定连接有与第一环形滑轨相适配的第二环形滑轨，所述第一壳体的顶部与第二壳体的顶部均通过支撑杆固定连接有电机。

优选的，所述电机输出轴的一端通过联轴器固定连接有输出杆，所述输出杆的底端贯穿第一壳体并延伸至第一壳体的内部，所述输出杆延伸至第一壳体内部的一端与上环形板的顶部固定连接。

优选的，所述第一壳体内壁的右侧与第二壳体内壁的右侧均固定连接有阴极板，所述上环形板的底部固定连接有阳极棒。

优选的，所述筒体顶部的左侧连通有进液管，所述筒体背面的底部连通有排出管，所述筒体内壁背面的底部且位于排出管的正面通过螺栓螺纹连接有过滤网。

优选的，所述第一壳体的正面与第二壳体的正面均固定连接有密封圈，所述筒体的正面开设有与密封圈相适配的密封槽。

优选的，所述筒体底部的两侧均固定连接有支撑腿，且支撑腿的底端固定连接有底座。

有益效果

本实用新型提供了一种双开门连续工作电镀装置。与现有技术相比具备以下有益效果：