[实用新型]大直径杆体施焊登高小车有效
申请号: | 202021416503.4 | 申请日: | 2020-07-17 |
公开(公告)号: | CN213391955U | 公开(公告)日: | 2021-06-08 |
发明(设计)人: | 戴海峰;周杰 | 申请(专利权)人: | 江苏国华管塔制造有限公司 |
主分类号: | E06C1/397 | 分类号: | E06C1/397;E06C7/16;E06C7/50 |
代理公司: | 北京淮海知识产权代理事务所(普通合伙) 32205 | 代理人: | 薛茹丹 |
地址: | 221000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 直径 杆体施焊 登高 小车 | ||
一种大直径杆体施焊登高小车,底座上安装主体支架和爬梯,主体支架包括一对对称且竖直设置的空心套管;套管的上端插装有安全带固定架,安全带固定架包括一体成型的水平段、垂直段和中部折弯段,水平段的自由端开设有通孔,垂直段的中部设有限位台阶,限位台阶的下方的垂直段呈圆柱状,滑动套装于套管上部腔体内;作业平台滑动安装于两套管之间,作业平台另一端的一对支撑杆上分别焊接有空心套筒,套筒分别滑动套装于套管上;爬梯倾斜倚靠于远离作业平台的主体支架另一侧;作业平台与主体支架上端之间通过升降葫芦连接,作业平台通过升降葫芦实现在套管垂直方向的位移,该登高小车用于大直径杆体施焊,提高法兰外环焊接质量的同时保障焊工安全。
技术领域
本实用新型涉及一种大直径杆体施焊登高小车,属于焊接辅助工具技术领域。
背景技术
目前在焊接直径大于1.5M的杆体时,法兰外环施焊不方便,若站在地面上直接施焊,焊枪与施焊部位则存在较大角度,熔不透,影响焊接质量;若站在普通的登高凳上,因缺少安全防护,焊工在施焊的过程中,精力全部集中在焊接上,很容易发生意外,存在较大安全隐患。
发明内容
针对上述现有技术存在的问题,本实用新型提供一种大直径杆体施焊登高小车,该登高小车用于大直径杆体施焊,提高法兰外环焊接质量的同时保障焊工人身安全。
为了实现上述目的,本实用新型提供一种大直径杆体施焊登高小车,包括四角安装有滚轮的底座,底座上安装有主体支架和爬梯,所述主体支架包括一对对称且竖直设置的空心套管;套管的上端插装有安全带固定架,所述安全带固定架包括一体成型的水平段、垂直段和中部折弯段,水平段的自由端开设有通孔,垂直段的中部设有限位台阶,限位台阶的下方的垂直段呈圆柱状,滑动套装于套管上部腔体内;
所述的一对套管沿其长度方向对称开设多组径向贯通的安装孔,安全销轴横向插装于位于同一高度的一对安装孔中;
作业平台滑动安装于一对套管之间,所述的作业平台包括一对对称设置的弧形支撑杆,支撑杆之间设有水平连接杆一,站立板设置于作业平台一端,其底部焊接于一对支撑杆上,作业平台另一端的一对支撑杆上分别焊接有竖直设置的空心套筒,且在两套筒之间焊接有水平连接杆二,所述套筒分别滑动套装于套管上;站立板和套筒位于作业平台的同一侧;
所述爬梯倾斜倚靠于远离作业平台的主体支架另一侧,其上端固定于主体支架上端,下端固定于底座上;
在作业平台与主体支架上端之间通过升降葫芦进行连接,所述的升降葫芦包括起重导链和起重链轮,所述的起重导链穿过起重链轮,其上端固定于爬梯最上端的加强筋板上,下端与连接杆二连接;所述的作业平台通过升降葫芦实现在套管垂直方向的位移。
进一步地,所述的安全带固定架在套管内360度转动,且垂直段的长度保证安全带固定架不会在使用过程中从套管内脱出。
本实用新型通过设置主体支架,并在主体支架上设置通过升降葫芦带动其升降的作业平台,并在作业平台升降到位之后,在作业平台的套筒下端安装孔内插装安全销轴,太高作业平台的安全性;同时在主体支架上段的套管内插装可360转动的安全带固定架,作业过程中,焊工通过将安全带连接于安全带固定架上,为焊接施工提供了安全防护;该该登高小车用于大直径杆体施焊,且能根据需要将作业平台进行升降调节,扩大了其适用范围的同时,还提高了法兰外环焊接质量以及保障了焊工人身安全。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是安全带固定架的结构示意图;
图3是作业平台的结构示意图。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏国华管塔制造有限公司,未经江苏国华管塔制造有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202021416503.4/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种内分泌代谢病检测用的试剂盒
- 下一篇:一种便于使用的新能源充电桩