[实用新型]一种桥梁工程用运梁辅助设备

权利要求书

1.一种桥梁工程用运梁辅助设备，包括车体(1)、通过左右调节构件设置在车体(1)上方的左右平衡架(2)，其特征在于：所述左右平衡架(2)上侧前后均左右对称设置有前后平衡油缸(4)，左右平衡架(2)上方通过转轴(3)转动连接有前后平衡架(5)，前后平衡架(5)底侧均与前后平衡油缸(4)输出端转动连接，前后平衡架(5)与左右平衡架(2)前后之间均设置有稳固组件，所述稳固组件包括设置在左右平衡架(2)上侧的步进电机(6)、设置在步进电机(6)输出端的椭圆稳固件(7)、开设在椭圆稳固件(7)轴心部且远离步进电机(6)一侧的矩形槽(8)、设置在左右平衡架(2)上侧且靠近矩形槽(8)一侧的稳固气缸(9)以及设置在稳固气缸(9)输出端并可与矩形槽(8)插接配合的矩形块(10)，所述前后平衡架(5)下侧与左右平衡架(2)上侧前后均开设有与椭圆稳固件(7)卡接的稳固槽(11)，所述前后平衡架(5)与左右平衡架(2)中部之间对称设置有限位组件，所述限位组件包括设置在转轴(3)中部的限位齿轮(12)、设置在左右平衡架(2)中部上侧的限位气缸(13)以及设置在限位气缸(13)输出端的弧形件(14)，弧形件(14)内侧设置有与限位齿轮(12)啮合的齿牙。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁工程用运梁辅助设备，其特征在于，所述车体(1)前后均左右对称设置有支撑架(15)。

3.根据权利要求1所述的一种桥梁工程用运梁辅助设备，其特征在于，所述左右调节构件包括设置在车体(1)上侧前后且左右对称的左右平衡油缸(16)以及设置在车体(1)与左右平衡架(2)前后中部之间的左右铰链(17)，左右平衡油缸(16)输出端均与左右平衡架(2)下侧转动连接。

4.根据权利要求1所述的一种桥梁工程用运梁辅助设备，其特征在于，所述前后平衡油缸(4)上侧均匀设置有托架(18)。

5.根据权利要求1所述的一种桥梁工程用运梁辅助设备，其特征在于，所述前后平衡架(5)底侧前后中部均开设有第一凹槽(19)，前后平衡架(5)底侧中部均对称开设有第二凹槽(20)。

6.根据权利要求1所述的一种桥梁工程用运梁辅助设备，其特征在于，所述弧形件(14)底侧均设置有滑块(21)，所述左右平衡架(2)中部对称开设有与滑块(21)滑动配合的滑槽(22)。