[实用新型]一种后背式导流罩安装结构

说明书

本实用新型涉及一种后背式导流罩安装结构，包括安装架，所述安装架的一端固定于驾驶室的顶部、另一端延伸至驾驶室的后侧，所述安装架的两端均设有用于与导流罩安装的安装件，驾驶室的后侧位于所述安装架的下方固定有固定件，所述固定件通过紧固件与导流罩可拆卸固定，本申请具有节约了拆卸费、安装费及包装费，同时不需要专门定制集装箱，节约了海运费的效果。

技术领域

本实用新型属于汽车技术领域，尤其涉及一种后背式导流罩安装结构。

背景技术

导流罩是商用车驾驶室的重要功能件，能够减小空气阻力，提高燃油经济性。如图1所示，商用汽车导流罩目前均采用安装在驾驶室顶部的布置方式，此类布置方式在采用海运时会因为导流罩引起整车高度增加，导致汽车在海运过程中需要定制专用尺寸的集装箱，从而增加了海运费，为了减少海运费，部分海运过程将在运输之前拆掉驾驶室顶部的导流罩，但是目前导流罩需要专门的工人进行拆卸，然后包装放入车内，到了目的地后，再重新安装至驾驶室的顶部，这样虽然减少了海运费，但是增加了拆卸费、安装费及包装费。

实用新型内容

本实用新型具有有效降低海运费的优点。

为了解决上述背景技术中的问题，本实用新型是通过以下技术方案来实现的：

一种后背式导流罩安装结构，包括安装架，所述安装架的一端固定于驾驶室的顶部、另一端延伸至驾驶室的后侧，所述安装架的两端均设有用于与导流罩安装的安装件。

作为实用新型的进一步说明：驾驶室的后侧位于所述安装架的下方固定有固定件，所述固定件通过紧固件与导流罩可拆卸固定。

作为实用新型的进一步说明：所述安装架之间设有横梁。

作为实用新型的进一步说明：所述安装件包括安装板和设于安装板侧边用于对导流罩进行限位的挡板，所述安装板通过紧固件与导流罩固定连接。

作为实用新型的进一步说明：所述紧固件包括螺栓。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益的技术效果：

需要将驾驶室顶部的导流罩拆下时，先将导流罩与驾驶室顶部的安装板拆分开，然后将导流罩与驾驶室后侧的安装板连接在一起，通过螺栓将固定件和导流罩连接在一起，以对导流罩进一步进行固定，这样通过拆装螺栓即可完成导流罩的拆卸及安装，操作简单，不需要专业人士，海运司机自己即可完成拆装，且将导流罩拆卸后，不需要对导流罩进行包装，节约了拆卸费、安装费及包装费，同时不需要专门定制集装箱，节约了海运费。

附图说明

图1是现有技术的整体结构示意图；

图2是本实用新型中当导流罩安装与驾驶室顶部时的整体结构示意图；

图3是本实用新型的整体结构示意图，图中未示出导流罩。

1、导流罩；2、安装架；3、安装板；4、横梁；5、固定件；6、挡板。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。