[实用新型]一种拼装式钢结构坡道

说明书

本实用新型公开了一种拼装式钢结构坡道，包括两根平行设置的斜向主梁，两根斜向主梁相对设置的侧面开设有安装腔，安装腔内间隔设有若干横向次梁，横向次梁两端固定设有次梁端板，安装腔底板上于横向次梁端部两侧分别固定有一根限位筋，限位筋与安装腔腹板之间的距离和次梁端板厚度相适配，限位筋与次梁端板卡紧配合将横向次梁固定在斜向主梁上，两根斜向主梁中间的横向次梁上螺栓固定有坡道面板。本实用新型结构简单，制作方便，各构件模块化设计，安拆灵活，可根据不同使用环境、不同坡度更换不同长度的斜向主梁，适用范围广，通用性强，便于场内转移和场外周转，使用完成后，主要材料均不被破坏，回收价值高，与绿色施工理念相契合。

技术领域

本实用新型涉及建筑领域临时坡道领域，具体涉及一种拼装式钢结构坡道。

背景技术

当建筑工程项目中存在影响施工人员或推车等小型运输工具进出的陡坎（比如地下室顶板或场内道路进入楼栋）时，会阻碍施工人员或推车等小型运输工具的通行，为此，需要在陡坎处搭设坡形通道。

现有采用角钢支架+钢板面板焊接的一体化钢结构坡道无法进行拆装，很难进行场内转移，更不能实现多项目周转使用，同时还缺少对不同部位、不同坡度的广泛适应性；

现有采用砖砌+混凝土坡面形式的坡道为一次性结构，无法周转使用，且施工周期相对较长，综合成本高，不符合四节一环保的要求。

实用新型内容

本实用新型目的在于提出一种拼装式钢结构坡道，以解决背景技术中的上述技术问题。

为实现上述技术目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种拼装式钢结构坡道，包括两根平行设置的斜向主梁，两根斜向主梁相对设置的侧面开设有安装腔，所述安装腔内间隔设有若干横向次梁，所述横向次梁两端固定设有次梁端板，所述安装腔底板上于横向次梁端部两侧分别固定有一根限位筋，所述限位筋与安装腔腹板之间的距离和次梁端板厚度相适配，所述限位筋与次梁端板卡紧配合将横向次梁固定在斜向主梁上，两根斜向主梁中间的横向次梁上螺栓固定有坡道面板。

优选地，为了方便横向次梁的安装与拆除，所述限位筋高度小于安装腔腹板高度，且限位筋顶端距安装腔顶板之间的距离不小于次梁端板高度。

优选地，所述斜向主梁一端固定设有限位耳板，安装使用时，采用膨胀螺栓将限位耳板固定在使用位置，即可防止坡道下滑。

优选地，所述横向次梁沿斜向主梁长度方向间隔设置，间隔距离不大于1000mm。

优选地，所述横向次梁采用方钢管制作，所述坡道面板采用防滑的花纹钢板制作，通过自攻螺丝固定在横向次梁上。

优选地，所述斜向主梁采用承载力大的工字钢或槽钢制作。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1、本实用新型结构简单，制作方便，无需设置钢结构支架作为坡道支撑结构，直接采用两根工字钢作为坡道主梁架设在使用部位，多条方钢管作为次梁共同构成坡道的承重框架，采用花纹钢板作为坡道板板面，通过主梁上焊接的限位钢筋与次梁上焊接的次梁端板卡紧配合的方式，使得次梁稳固的同时还能方便拆卸，提高了安全系数，简化了操作难度；

2、本实用新型各构件模块化设计，安拆灵活，可根据不同使用环境、不同坡度更换不同长度的斜向主梁，适用范围广，通用性强，便于场内转移和场外周转，使用完成后，主要材料均不被破坏，回收价值高，与绿色施工理念相契合。

附图说明

通过结合以下附图所作的详细描述，本实用新型的上述和/或其他方面和优点将变得更清楚和更容易理解，这些附图只是示意性的，并不限制本实用新型，其中：

图1为本实用新型涉及的一种拼装式钢结构坡道的结构示意图；