[实用新型]一种船用天然气放空装置有效
申请号: | 202021417108.8 | 申请日: | 2020-07-17 |
公开(公告)号: | CN212960889U | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
发明(设计)人: | 孙俊华;郁龙;郑美娟;谢海滨 | 申请(专利权)人: | 苏州圣汇装备有限公司 |
主分类号: | F17C7/02 | 分类号: | F17C7/02 |
代理公司: | 苏州国诚专利代理有限公司 32293 | 代理人: | 杜丹盛 |
地址: | 215632 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 天然气 放空 装置 | ||
本实用新型提供了一种船用天然气放空装置,其满足设计规范及使用要求,且其结构简单、便于安装,制造成本低。其包括外上壳体、防护网、内漏斗、外下壳体、排污管、总放散接管,所述总放散接管的顶部插装于所述外下壳体的底部中心孔内、且固接连接,所述外下壳体的侧壁自下而上形成扩口的圆锥台形结构,所述外上壳体的顶部设置有排放口,所述外上壳体的侧壁自上而下形成向下扩口的圆锥台形结构,所述内漏斗包括上部外周排布的搭边、中部自上而下收口的锥形漏斗,所述锥形漏斗的底部设置有排污口,所述排污管的顶部连接所述排污口,所述排污管的底部出口旁通外伸于所述外下壳体侧壁上的排放孔。
技术领域
本实用新型涉及天然气压力释放结构的技术领域,具体为一种船用天然气放空装置。
背景技术
天然气是一种清洁高效能源,使用天然气作为船舶动力燃料,不仅能降低船舶对大气污染物的排放,而且能提高船舶的经济性。为了保证船用天然气燃料舱及工艺系统的安全,设置了压力释放系统,压力释放系统与大气连接的末端安装天然气放空装置。
目前,行业内使用的船用天然气放空装置有两种,一种沿用陆地LNG气站用放空装置,其结构简单,但是使用效果不佳,并且难以满足船用设计规范及使用安全要求。另一种放空装置虽然可以满足船用设计规范及使用要求,但是过于复杂,制造成本高。
因此,急需一种能够满足船用需求的天然气放空装置。
发明内容
针对上述问题,本实用新型提供了一种船用天然气放空装置,其满足设计规范及使用要求,且其结构简单、便于安装,制造成本低。
一种船用天然气放空装置,其特征在于:其包括外上壳体、防护网、内漏斗、外下壳体、排污管、总放散接管,所述总放散接管的顶部插装于所述外下壳体的底部中心孔内、且固接连接,所述外下壳体的侧壁自下而上形成扩口的圆锥台形结构,所述外上壳体的顶部设置有排放口,所述外上壳体的侧壁自上而下形成向下扩口的圆锥台形结构,所述内漏斗包括上部外周排布的搭边、中部自上而下收口的锥形漏斗,所述锥形漏斗的底部设置有排污口,所述排污管的顶部连接所述排污口,所述排污管的底部出口旁通外伸于所述外下壳体侧壁上的排放孔,相邻的搭边之间留有间隔,环形的所述防护网盖装于所有的搭边形成的等效环形区域,所述外上壳体的底部外周和所述外下壳体的顶部外周焊接连接、形成一体的整体外壳。
其进一步特征在于:
所述防护网通过螺钉固装于对应的搭边的上表面,防止异物进入、且方便检修时拆卸更换;
所述内漏斗的锥形漏斗的上部起始圆形面域位于所述排放口的正下方、且起始圆形面域完全覆盖住所述排放口的正下方区域的面域;
所述起始圆形面域的形状和所述排放口的形状完全上下位置重合布置;
所述排放口的截面积不小于所述外下壳体与外上壳体连接位置处所形成的环形等效面域的有效排放面积,所述环形等效面域的有效排放面积的具体为等效环形面积减去搭边的总面积的差值,所述环形等效面域大于所述总放散接管的横截面积,确保天然气排放的正常顺畅排放;
所述搭边具体为四块,四块搭边均布于所述锥形漏斗的上部起始圆面的外周,确保内漏斗和外下壳体的顶部外周的内壁的稳固连接;
所述外下壳体的底部侧壁还开设有若干侧壁排放孔,所述侧壁排放孔的开孔高度低于所述总放散接管的顶端。
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