[实用新型]一种无人机扣合式快卸锁机构有效
申请号: | 202021418102.2 | 申请日: | 2020-07-17 |
公开(公告)号: | CN213229104U | 公开(公告)日: | 2021-05-18 |
发明(设计)人: | 郭亮;俞鑫;王长云;王劲;何晓波;汪超 | 申请(专利权)人: | 四川傲势科技有限公司 |
主分类号: | B64C1/00 | 分类号: | B64C1/00;B64F5/10 |
代理公司: | 成都为知盾专利代理事务所(特殊普通合伙) 51267 | 代理人: | 李汉强 |
地址: | 610000 四川省成都市高新*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无人机 合式 快卸锁 机构 | ||
本实用新型公开了一种无人机扣合式快卸锁机构,属于快速拆卸结构领域,具体涉及一种无人机扣合式快卸锁机构。其包括锁片、锁座和把手,锁座上设置有可旋转的连接件,锁座通过连接件与把手连接,所述把手与锁片卡扣连接。其可以解决无人机各部件安装或者拆卸时费时费力,在包装、运输和收藏过程中不仅占用大量空间还容易损坏和出现问题时不易检查和维修更换等问题。
技术领域
本实用新型属于快速拆卸结构领域,具体涉及一种无人机扣合式快卸锁机构。
背景技术
无人机是一种以无线电遥控或由自身程序控制为主的不载人飞机,我国无人机技术发展迅猛。其具有体积小、造价低、使用方便、对环境要求低、生存能力较强等优点,广泛适用于各种场景,因而部件能够快速拆装、各部件之间连接牢固等就显得十分重要,但无人机在设计过程中一般是参考现役无人机设计,其部件拆装大多采用固定连接、外置锁扣方式或者内置锁扣方式连接。
发明人在实际使用过程中发现,这些现有技术至少存在以下技术问题:
1.部件拆装采用固定连接的方式,安装与拆卸费时费力。
2.采用外置式快拆机构,在使用时气动阻力系数较大;在包装、运输和收藏过程中占用大量空间,并且容易损坏,一旦损坏则维修相对繁琐,维修成本还十分高昂。
3.采用内置式快拆机构,出现问题时不易检查和维修更换。
发明内容
为克服上述存在之不足,本实用新型的发明人通过长期的探索尝试以及多次的实验和努力,不断改革与创新,提出了一种无人机扣合式快卸锁机构,其可以解决各部件安装或者拆卸时费时费力,在包装、运输和收藏过程中不仅占用大量空间还容易损坏和出现问题时不易检查和维修更换等问题。
为实现上述目的本实用新型所采用的技术方案是:提供一种无人机扣合式快卸锁机构,包括锁片、锁座和把手,锁座上设置有可旋转的连接件,锁座通过连接件与把手连接,所述把手与锁片卡扣连接。
根据本实用新型所述的一种无人机扣合式快卸锁机构,其进一步的优选技术方案是:所述把手可旋转的连接在连接件上。
根据本实用新型所述的一种无人机扣合式快卸锁机构,其进一步的优选技术方案是:所述把手上设置有凸起,锁片上设置有凹槽,所述把手与锁片卡扣连接。
根据本实用新型所述的一种无人机扣合式快卸锁机构,其进一步的优选技术方案是:所述凸起左右对称的设置在把手两端,所述凹槽左右对称的设置在锁片两端。
根据本实用新型所述的一种无人机扣合式快卸锁机构,其进一步的优选技术方案是:所述凹槽设置在凸起的死点处。
根据本实用新型所述的一种无人机扣合式快卸锁机构,其进一步的优选技术方案是:所述连接件包括连接杆和销轴,所述销轴分别为第一销轴和第二销轴,所述连接杆一端通过第一销轴与锁座连接,另一端通过第二销轴与把手连接。
根据本实用新型所述的一种无人机扣合式快卸锁机构,其进一步的优选技术方案是:所述连接件包括连接杆、销轴和螺纹连接套,所述螺纹连接套套装在第一销轴上,所述连接杆一端通过螺纹与螺纹连接套连接,另一端与第二销轴连接。
根据本实用新型所述的一种无人机扣合式快卸锁机构,其进一步的优选技术方案是:所述螺纹连接套后的连接杆上紧密设置有防松螺母。
根据本实用新型所述的一种无人机扣合式快卸锁机构,其进一步的优选技术方案是:所述锁座上还设置有弹簧片,所述弹簧片一端固定在锁座上,另一端顶在螺纹连接套上。
相比现有技术,本实用新型的技术方案具有如下优点/有益效果:
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