[实用新型]一种人行道隔离带

说明书

本实用新型公开了一种人行道隔离带，包括隔离栏杆、种植功能区、自行车停靠区、坐凳区和绿化区，隔离栏杆的一端安装有支撑立柱，支撑立柱的内侧安装有种植功能区，种植功能区包含有行道树固定座，种植功能区的一侧设置有自行车停靠区，自行车停靠区的底端安装有停靠栏杆，自行车停靠区的一侧设置有坐凳区，坐凳区的底端两侧安装有支撑柱，坐凳区的一侧设置有绿化区，绿化区的表面安装有固定框。本实用新型通过提供一种将机动车与人行道相隔离的结构，在不大量占用城市建设用地的前提下，在解决机动车占用人行道的问题同时，实现休憩座椅、树木固定支撑架、绿化种植、城市公共自行车驻车装置和灯光提醒装置的多方面功能。

技术领域

本实用新型涉及市政设备领域，特别涉及一种人行道隔离带。

背景技术

交通护栏是设置在路肩外侧、交通分隔带以及人行道路牙等位置的一种交通安全设施，安装于路肩处的护栏通常具有保护行人，分隔行道和马路之间的防护作用，少数路边则使用竖直状的立柱，对车辆进行限制，防止行驶至人行道上产生占道行为。

但是，现有人行道路障多缺乏美观，使用率较低的同时，较为模板化的结构亦无法形成多功能性，特别是没有单独规划的功能区域，也将导致如共享单车的乱放，影响盲道的功能性使用，大量的堵塞也将造成占道影响，从而逼迫行人在车行道上行走，导致道路安全事故的发生。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种人行道隔离带。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种人行道隔离带，包括隔离栏杆、种植功能区、自行车停靠区、坐凳区和绿化区，所述隔离栏杆的一端安装有支撑立柱，所述支撑立柱的内侧安装有种植功能区，所述种植功能区包含有行道树固定座，所述种植功能区的一侧设置有自行车停靠区，所述自行车停靠区的底端安装有停靠栏杆，所述自行车停靠区的一侧设置有坐凳区，所述坐凳区的底端两侧安装有支撑柱，所述坐凳区的一侧设置有绿化区，所述绿化区的表面安装有固定框。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述隔离栏杆的剖面结构为椭圆形结构设置，所述隔离栏杆内部为镂空状设置，所述隔离栏杆的一侧表面设置有反光涂漆。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支撑立柱和种植功能区、种植功能区和自行车停靠区、自行车停靠区和坐凳区以及坐凳区和绿化区之间均通过倾斜状的隔离栏杆固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述行道树固定座和地面为固定连接，所述行道树固定座的侧面板是由PVC塑料板材料制作而成。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述停靠栏杆为L型结构设置，所述停靠栏杆分别与地面和自行车停靠区固定连接，所述自行车停靠区的底端表面设置有灯带，所述灯带是由LED灯带和遮罩组成。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述坐凳区的底端固定安装有支撑柱，所述支撑柱的表面设置有反光贴。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定框和绿化区为镶嵌固定安装，且固定框为长方体结构，所述固定框表面是由PVC防水塑料制作而成，且底端设置有漏水孔洞。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型通过提供一种将机动车与人行道相隔离的结构，在不大量占用城市建设用地的前提下，在解决机动车占用人行道的问题同时，实现休憩座椅、树木固定支撑架、绿化种植、城市公共自行车驻车装置和灯光提醒装置的多方面功能，同时，其结构具有良好的美观性，能够增加市政道路中的美观程度。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的整体结构示意图；