[实用新型]一种集装箱卫星定位设备有效
申请号: | 202021419764.1 | 申请日: | 2020-07-19 |
公开(公告)号: | CN212433420U | 公开(公告)日: | 2021-01-29 |
发明(设计)人: | 张峥;林炯辉;郑大英 | 申请(专利权)人: | 深圳市新时空智能系统有限公司 |
主分类号: | G01S19/46 | 分类号: | G01S19/46;H04W4/029;H04W4/80;G06K17/00 |
代理公司: | 东莞领航汇专利代理事务所(普通合伙) 44645 | 代理人: | 罗崇保 |
地址: | 518000 广东省深圳市福田区福田*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 集装箱 卫星 定位 设备 | ||
本实用新型公开了一种集装箱卫星定位设备,包括国际海事卫星、全球定位系统卫星、微信地面站、移动端定位系统、网管和OEM集成商,所述OEM集成商的输出端通过互联网与网管的输入端连接,所述网管的输出端与微信地面站的输入端连接,所述微信地面站与全球定位系统卫星通过无线信号实现双向连接,本实用新型涉及卫星定位技术领域。该集装箱卫星定位设备,通过在集装箱上设置RFID信息卡,利用射频扫描的方式录入该集装箱的信息,使小型定位天线在发送定位信息的同时,可同步发送该集装箱的信息,进而可建立3D模型,便于管理集装箱,且在后期卸货时,可准确的找到对应的集装箱,且可实时追踪,避免出现错误,也省去人工查找的麻烦。
技术领域
本实用新型涉及卫星定位技术领域,具体为一种集装箱卫星定位设备。
背景技术
卫星定位系统是一种使用卫星对某物进行准确定位的技术,它从最初的定位精度低、不能实时定位、难以提供及时的导航服务,发展到现如今的高精度GPS全球定位系统,实现了在任意时刻、地球上任意一点都可以同时观测到4颗卫星,以便实现导航、定位、授时等功能。卫星定位可以用来引导飞机、船舶、车辆、以及个人,安全、准确地沿着选定的路线,准时到达目的地,卫星定位还可以应用到手机追寻等功能中。
现有的集装箱在海上或陆地运输时,一般都是通过对船舶或车辆进行定位,集装箱本身缺乏定位,若出现有贵重集装箱被劫持的问题,则无法快速追踪到,即使给集装箱装上定位装置,也可能因为意外掉落或人为拆卸而导致无法正常定位;且对于海上船舶运输来说,一船的集装箱可能很多,港口的集装箱更多,在装卸过程中,容易出现混乱,需要员工实时跟随监督,较为麻烦。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种集装箱卫星定位设备,解决了集装箱本身缺乏定位,若出现有贵重集装箱被劫持的问题,则无法快速追踪到,即使给集装箱装上定位装置,也可能因为意外掉落或人为拆卸而导致无法正常定位;在装卸过程中,容易因为集装箱较多而出现混乱,需要员工实时跟随监督,较为麻烦的问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种集装箱卫星定位设备,包括国际海事卫星、全球定位系统卫星、微信地面站、移动端定位系统、网管和OEM集成商,所述OEM集成商的输出端通过互联网与网管的输入端连接,所述网管的输出端与微信地面站的输入端连接,所述微信地面站与全球定位系统卫星通过无线信号实现双向连接,所述全球定位系统卫星与移动端定位系统通过无线信号实现双向连接,所述全球定位系统卫星的输出端与移动端定位系统的输入端连接。
所述移动端定位系统包括集装箱端、计算机端和RFID信息录入设备,所述集装箱端包括非法拆卸触发装置、RFID信息卡和小型定位天线,所述RFID信息录入设备的输出端通过数据线分别与计算机端和集装箱端的输入端连接,所述计算机端与集装箱端通过无线信号实现双向连接。
优选的,所述小型定位天线包括数据连接端口、信息读取模块、定位模块、信号收发天线、NB-IOT模块、微处理器和电池模块,所述电池模块的输出端与微处理器的输入端电性连接,所述微处理器的输出端分别与信息读取模块、定位模块、信号收发天线和NB-IOT模块的输入端连接。
优选的,所述数据连接端口的输出端与信息读取模块的输入端连接,所述信息读取模块的输出端与定位模块的输入端连接,所述定位模块的输出端与信号收发天线的输入端连接。
优选的,所述移动端定位系统还包括卫星天线和OGI调制解调器,所述计算机端包括定位信息异常报警系统、无线信号接收模块、定位信息录入模块、集装箱信息3D建模单元、天线定点启停模块、卫星地图系统和数据处理系统。
优选的,所述数据处理系统分别与无线信号接收模块、定位信息录入模块、集装箱信息3D建模单元和定位信息异常报警系统实现双向连接,所述定位信息录入模块分别与无线信号接收模块和集装箱信息3D建模单元实现双向连接。
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