[实用新型]一种普速线路钢轨接头无损联结装置有效
| 申请号： | 202021420510.1 | 申请日： | 2020-07-17 |
| 公开（公告）号： | CN213142658U | 公开（公告）日： | 2021-05-07 |
| 发明（设计）人： | 李红卫;李秀彩;王光辉;高彦嵩;郭郦;徐鹏;肖宏;刘立锋;张勃;魏淼;马占奎;吴举;李战林;申文军;秦延周 | 申请（专利权）人： | 中铁（衡水）工务器材有限公司;中国铁路设计集团有限公司;中国铁路北京局集团有限公司北京工电大修段 |
| 主分类号： | E01B11/02 | 分类号： | E01B11/02 |
| 代理公司： | 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司 11471 | 代理人： | 刘业芳 |
| 地址： | 053000 河北省衡水市桃*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 线路 钢轨 接头 无损 联结 装置 | ||
1.一种普速线路钢轨接头无损联结装置，其特征在于：包括夹具(1)、夹板(2)、高强螺栓(3)、高分子阻尼垫(4)和防松螺母(5)，所述夹具(1)为U型结构，钢轨(6)的接头位于所述夹具(1)内；
所述钢轨(6)的两侧均设置有所述夹板(2)，所述夹具(1)的侧壁上设置有螺纹孔(101)，所述高强螺栓(3)穿过所述螺纹孔(101)与所述夹板(2)相抵，所述高分子阻尼垫(4)位于所述夹板(2)和所述钢轨(6)之间，所述防松螺母(5)套设在所述高强螺栓(3)上，所述防松螺母(5)位于所述夹具(1)侧壁的外侧。
2.根据权利要求1所述的普速线路钢轨接头无损联结装置，其特征在于：所述夹板(2)朝向钢轨(6)一侧的上部和下部均与所述钢轨(6)相契合。
3.根据权利要求2所述的普速线路钢轨接头无损联结装置，其特征在于：所述夹板(2)朝向钢轨(6)的一侧设置有第一凹部(201)，所述高分子阻尼垫(4)朝向所述夹板(2)的一侧设置有与所述第一凹部(201)卡接配合的第一凸部(401)。
4.根据权利要求3所述的普速线路钢轨接头无损联结装置，其特征在于：所述夹板(2)背向钢轨(6)的一侧设置有第二凹部(202)，所述第二凹部(202)与所述螺纹孔(101)位置相对应，所述高强螺栓(3)朝向所述钢轨(6)的一端设置有与所述第二凹部(202)相对应的第二凸部(301)。
5.根据权利要求4所述的普速线路钢轨接头无损联结装置，其特征在于：所述第二凸部(301)为锥台结构。
6.根据权利要求4所述的普速线路钢轨接头无损联结装置，其特征在于：所述第一凹部(201)和所述第二凹部(202)分别位于所述夹板(2)两侧的中部。
7.根据权利要求3所述的普速线路钢轨接头无损联结装置，其特征在于：所述防松螺母(5)朝向所述夹板(2)的端面上设置有第三凸部(501)，所述夹具(1)侧壁的外侧设置有与所述第三凸部(501)相对应的第三凹部(102)。
8.根据权利要求7所述的普速线路钢轨接头无损联结装置，其特征在于：所述第三凸部(501)为锥台结构，所述第三凸部(501)的轴线与所述防松螺母(5)的轴线不重合。
9.根据权利要求1～8任一所述的普速线路钢轨接头无损联结装置，其特征在于：所述高分子阻尼垫(4)为高分子阻尼材料制成的结构件。
10.根据权利要求9所述的普速线路钢轨接头无损联结装置，其特征在于：所述高分子阻尼垫(4)与所述钢轨(6)之间的摩擦系数及所述高分子阻尼垫(4)与所述夹板(2)之间的摩擦系数均大于1。
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