[实用新型]一种船吊起重机用挂钩有效
申请号: | 202021420768.1 | 申请日: | 2020-07-17 |
公开(公告)号: | CN212581349U | 公开(公告)日: | 2021-02-23 |
发明(设计)人: | 曹志锋;曹涵菲;石峰;郭晓冬;黄心怡;刘华 | 申请(专利权)人: | 河南远东重工机械制造有限公司 |
主分类号: | B66C1/34 | 分类号: | B66C1/34;B66C13/06 |
代理公司: | 焦作市科彤知识产权代理事务所(普通合伙) 41133 | 代理人: | 郑菊梅 |
地址: | 475000 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 吊起 重机用 挂钩 | ||
本实用新型提供一种船吊起重机用挂钩,包括连接块、固定在连接块下端的连接方柱;连接方柱底端中间开设有凹槽,所述凹槽左右两侧通过轴承座转动连接有转轴,所述转轴上固定有挂钩,所述转轴右侧伸出连接方柱外且固定连接有从动齿轮,连接方柱右侧上端固定安装有旋转电机,旋转电机输出轴固定连接有主动齿轮,主动齿轮与从动齿轮相啮合;连接方柱背面上端中部固定连接有液压缸,液压缸活塞杆底端固定连接有套筒,所述套筒位于挂钩末端正上方,套筒成弧形且与挂钩末端弧度相适应。本实用新型使用方便,有效降低了能耗,且安全系数高。
技术领域
本实用新型属于船吊起重机装置领域,尤其涉及一种船吊起重机用挂钩。
背景技术
目前的船吊起重机用挂钩多为直接固定在起重机摆动臂上,挂钩不能转动,需吊起物品时,挂钩需要与所需吊起物品的挂环相扣和,这时就需要调整起重机摆动臂,以便于方便挂钩和挂环相扣和,摆动臂调整时动作大,且耗能多,且挂钩和挂环扣和后,在起吊的过程中,有时会因所需吊起物品的摆动,造成挂钩和挂环相脱离的现象发生,造成安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种船吊起重机用挂钩,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:一种船吊起重机用挂钩,包括连接块、固定在连接块下端的连接方柱;连接方柱底端中间开设有凹槽,所述凹槽左右两侧通过轴承座转动连接有转轴,所述转轴上固定有挂钩,所述转轴右侧伸出连接方柱外且固定连接有从动齿轮,连接方柱右侧上端固定安装有旋转电机,旋转电机输出轴固定连接有主动齿轮,主动齿轮与从动齿轮相啮合;
连接方柱背面上端中部固定连接有液压缸,液压缸活塞杆底端固定连接有套筒,所述套筒位于挂钩末端正上方,套筒成弧形且与挂钩末端弧度相适应。
进一步的,旋转电机为正反旋转电机。
有益效果:本实用新型挂钩需要与所需吊起物品的挂环相扣时,只需要开启旋转电机,主动齿轮带动从动齿轮转动,从而带动转轴转动,转轴带动挂钩转动,调整挂钩角度,方便挂钩和挂环相扣和,且挂钩和挂环扣和后,重新启动旋转电机,使得挂钩回到竖直位置,然后,启动液压缸,将套筒套装在挂钩末端,在起吊的过程中,避免了所需吊起物品的摆动,引起挂钩和挂环相脱离的现象发生。本实用新型使用方便,有效降低了能耗,且安全系数高。
附图说明
图1本实用新型结构示意图;
图2本实用新型左视图;
附图标记:1.连接块、2.连接方柱、3.凹槽、4.转轴、5.挂钩、6.从动齿轮、7.旋转电机、8.主动齿轮、9.液压缸、10.套筒。
具体实施方式
下面对照附图,通过对实施例的描述,对本实用新型作进一步详细说明,目的是帮助本领域的技术人员对本实用新型的构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解,并有助于其实施。
参见图1-2所示,一种船吊起重机用挂钩,包括连接块1、固定在连接块1下端的连接方柱2;连接方柱2底端中间开设有凹槽3,所述凹槽3左右两侧通过轴承座转动连接有转轴4,所述转轴4上固定有挂钩5,所述转轴4右侧伸出连接方柱2外且固定连接有从动齿轮6,连接方柱2右侧上端固定安装有旋转电机7,旋转电机7输出轴固定连接有主动齿轮8,主动齿轮8与从动齿轮6相啮合;
连接方柱2背面上端中部固定连接有液压缸9,液压缸9活塞杆底端固定连接有套筒10,所述套筒10位于挂钩5末端正上方,套筒10成弧形且与挂钩5末端弧度相适应。
进一步的,旋转电机7为正反旋转电机。
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