[实用新型]一种可调传送带松紧的传送装置有效
申请号: | 202021422017.3 | 申请日: | 2020-07-17 |
公开(公告)号: | CN212952625U | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
发明(设计)人: | 石磊 | 申请(专利权)人: | 上海菲特尔莫古轴瓦有限公司 |
主分类号: | B65G23/44 | 分类号: | B65G23/44 |
代理公司: | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人: | 芦宁宁 |
地址: | 201318 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可调 传送带 松紧 传送 装置 | ||
本实用新型提供一种可调传送带松紧的传送装置,包括:传送机构,包括传动轴、从动轴以及绕设在传动轴和从动轴上的传送带,所述从动轴支撑在一支撑座上,所述支撑座的底部为支撑板;调节机构,置于所述支撑座的一侧,所述调节机构包括升降组件,且升降组件具有开口朝向所述支撑座的卡槽,所述支撑板的端部卡设在所述卡槽内,所述升降组件作升降运动时带动所述支撑板上下摆动。本实用新型用于解决现有技术中需要多人利用辅助工具调整传送带松紧的问题。
技术领域
本实用新型涉及机械领域,特别是涉及一种可调传送带松紧的传送装置。
背景技术
目前传动轴与从动轴间更换传送带的方法为:使用撬棒将与传动轴固定连接的底板翘起,减小传动轴与从动轴间的距离,使得传动轴与从动轴间的传送带处于松弛状态,进行更换传送带的操作,但是,此种操作方式会因操作不当,撬棒滑脱出现手指被压伤或切断的事故,同时跟换效率比较低,费时费力。
因此,需要一种更规范,更省力、更安全的操作方式来解决上述问题。
实用新型内容
鉴于以上所述现有技术的缺点,本实用新型的目的在于提供一种可调传送带松紧的传送装置,用于解决现有技术中需要多人利用辅助工具调整传送带松紧的问题的问题。
为实现上述目的及其他相关目的,本实用新型提供一种可调传送带松紧的传送装置,包括:传送机构,包括传动轴、从动轴以及绕设在传动轴和从动轴上的传送带,所述从动轴支撑在一支撑座上,所述支撑座的底部为支撑板;调节机构,置于所述支撑座的一侧,所述调节机构包括升降组件,且升降组件具有开口朝向所述支撑座的卡槽,所述支撑板的端部卡设在所述卡槽内,所述升降组件作升降运动时带动所述支撑板上下摆动。
优选地,所述升降组件包括驱动机构、螺杆螺母机构以及两个夹持板,两个夹持板间构成所述卡槽,驱动机构与螺杆螺母机构中的螺杆相连且驱动所述螺杆转动,所述两个夹持板与螺杆螺母机构中的螺母相连。
优选地,所述调节机构还包括安装所述升降组件的支架,所述支架上设置有导向槽,所述升降组件上设有与导向槽配合的导向滑块。
优选地,所述导向槽的两端具有限位部,所述导向滑块在两个限位部间滑动。
优选地,所述驱动机构包括驱动手轮以及与驱动手轮相连的减速箱,所述减速箱与所述螺杆相连。
优选地,所述支撑座还包括底板,所述支撑板与所述卡槽相对的一侧与所述底板铰接。
如上所述,本实用新型的一种可调传送带松紧的传送装置,具有以下有益效果:
本实用新型将调节机构上的卡槽朝向传动机构,并利用卡槽卡住支撑座上的支撑板,驱动升降组件作升降运动,从而带动支撑板的一端作升降运动,进而固定在支撑座上的从动轴随着支撑座的升降而升降,支撑座摆动时从动轴向传动轴侧靠近,传送带处于松弛状态;支撑座向下运动时,传送带处于绷紧状态,此种调节方式大幅加快了更换传送带的速度,同时,避免了单人更换传送带时,须使用辅助工具,并存在压伤手指的风险。
附图说明
图1显示为本实用新型一种可调传送带松紧的传送装置的结构示意图。
图2显示为本实用新型一种可调传送带松紧的传送装置的调节机构的结构示意图。
元件标号说明
1 传动轴
2 传送带
3 从动轴
4 支撑板
5 底板
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