[实用新型]一种无空程阻尼器

说明书

本实用新型公开了一种无空程阻尼器，包括缸体（1）以及一端伸入缸体内与活塞（2）连接的活塞杆（3），所述活塞（2）两侧连通，在设有活塞杆（3）一侧的活塞（2）与缸体（1）之间形成第一空腔（Ⅰ），所述缸体（1）内部远离活塞杆一侧设有浮动装置，所述浮动装置包括浮动活塞（4），浮动活塞（4）的一侧设有抵压缸体端面的弹簧（6），浮动活塞（4）的另一侧与活塞（2）之间形成第二空腔（Ⅱ），在第二空腔（Ⅱ）以及第一空腔（Ⅰ）内均充满液体。本方案将第一空腔（Ⅰ）、第二空腔（Ⅱ）内均充满了液体，从而消除了空程的存在，同时加入浮动活塞使得活塞杆具有一定行程，增加减震阻尼效果。

技术领域

本实用新型涉及阻尼器领域，尤其是涉及一种无空程液压阻尼器。

背景技术

阻尼器，是以提供运动的阻力，耗减运动能量的装置，广泛应用于医疗器械、家具以及汽车配件等各个领域。阻尼器通常由筒体、活塞组成，筒体内部一般以液压油作为传动媒介，活塞受外部震动在筒体中运动时，液体对活塞形成阻力吸收活塞的动能，起到减震阻尼作用，由于其结构简单，而得到广泛的使用。为了活塞杆能在阻尼缸体有一定行程，现有阻尼器阻尼筒体内的液压油未装满，若充满液压油活塞杆将无法动作，因此筒体中必须有一定气体存在，导致阻尼器存在一段空程，工作效果不佳。例如，一种在中国专利文献上公开的“压力限阀液压阻尼器，”其公告号CN201027893，包括：与结构支点连接的缸体；缸体内的活塞；与支撑刚体连接的活塞杆，在活塞上有贯通缸体左、右两个液压腔的通孔；在该通孔处设置有压力限阀。该实用新型的有益效果是：该实用新型将液体流动得到更理想地控制，当外力小于压力限阀限定值时，活塞不移动，初始刚度十分大；当外力大于压力限阀限定值时，活塞移动，该阶段的轴向刚度趋近于零，耗能最为充分理想。在同样满足抗震设防标准的要求前提下，结构抗力降的更低；基于压力限阀初始刚度十分大，有效减少风振影响，减小了风荷载，构造机理简单，成本低，动作灵敏准确效果好。诸如此类现有技术，由于活塞杆占据一定空间，压缩活塞杆时必然减少筒体内部空间，为了使活塞杆能有一定行程，筒体内液体不能充满，导致存在一段空程。

实用新型内容

本实用新型是为了解决现有技术的阻尼器内的液压油未装满（若充满液压油活塞杆将无法动作），导致阻尼器存在一段空程，工作效果不佳的问题，提供一种无空程液压阻尼器，增加减震阻尼效果，为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种无空程阻尼器，包括缸体（1）以及一端伸入缸体内与活塞（2）连接的活塞杆（3），所述活塞（2）两侧连通，在设有活塞杆（3）一侧的活塞（2）与缸体（1）之间形成第一空腔（Ⅰ），所述缸体（1）内部远离活塞杆一侧设有浮动装置，所述浮动装置包括浮动活塞（4），浮动活塞（4）的一侧设有抵压缸体端面的弹簧（6），浮动活塞（4）的另一侧与活塞（2）之间形成第二空腔（Ⅱ），在第二空腔（Ⅱ）以及第一空腔（Ⅰ）内均充满液体，浮动活塞（4）连接弹簧一侧第三空腔（Ⅲ）内为气体。本方案将第一空腔（Ⅰ）、（Ⅱ）内均充满了液体，从而消除了空程的存在，同时加入浮动活塞使得活塞杆具有一定行程，当活塞杆朝向缸体（压缩）运动时，第二空腔（Ⅱ）内的液体经过通孔或槽进入第一空腔（Ⅰ），由于活塞杆占据一定空间，此时第一空腔（Ⅰ）、第二空腔（Ⅱ）的总空间减少，为了容纳液体，浮动活塞会向右运动第三空腔（Ⅲ）的空间减小，因此，活塞杆具有一定行程并且消除了空程。当活塞杆背离缸体（拉伸）运动时，第一空腔（Ⅰ）的液体经过通孔或槽进入第二空腔（Ⅱ），浮动活塞在弹簧作用力下向左运动，第三空腔（Ⅲ）的空间增加，完成一次循环。本方案能提供一种无空程液压阻尼器，增加减震阻尼效果。

作为优选，所述浮动活塞的侧面设置有凹槽，凹槽中布置有o型圈。o型圈能将浮动活塞与缸体之间的间隙很好地密封，防止液体渗漏至浮动活塞右侧。

作为优选，所述缸体设置有浮动装置的一端开设有螺纹孔，连杆与所述螺纹孔螺纹连接，所述浮动活塞通过弹簧连接至连杆。旋转连杆，可调整浮动活塞的弹簧压缩量，进而改变阻尼力的大小，满足不同工况的需求。

作为优选，所述连杆未与缸体连接的一端设置有方块。方块便于扳手施力，方便通过扳手调整浮动活塞的弹簧压缩量。