[实用新型]一种汽车钣金件的喷涂装置有效
申请号: | 202021424691.5 | 申请日: | 2020-07-20 |
公开(公告)号: | CN212681386U | 公开(公告)日: | 2021-03-12 |
发明(设计)人: | 汤智鹏 | 申请(专利权)人: | 重庆艾格赛汽车用品有限公司 |
主分类号: | B05B9/04 | 分类号: | B05B9/04;B05B15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 401120 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 钣金件 喷涂 装置 | ||
1.一种汽车钣金件的喷涂装置,其特征在于,包括固定底板(1),固定底板(1)的顶部通过固定圈(2)的固定连接有电磁伸缩杆(4),固定底板(1)的顶部且位于固定圈(2)的右侧固定连接有电磁伸缩杆控制线(5),电磁伸缩杆(4)的顶端固定连接有阻尼套(6),阻尼套(6)的顶部固定连接有密封帽(7),阻尼套(6)的两侧均固定连接有单向气缸杆(8),单向气缸杆(8)的顶部均通过固定套(9)固定连接有喷涂导管(10),两个喷涂导管(10)的相互远离的一端且位于两个单向气缸杆(8)相互远离的一端均连通有保护液泵壳(11),保护液泵壳(11)的底部通过固定管套(12)连通有喷头(13)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车钣金件的喷涂装置,其特征在于,保护液泵壳(11)的内部设有液泵(14),液泵(14)的出液口连通有出液管(16)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车钣金件的喷涂装置,其特征在于,出液管(16)的底端贯穿保护液泵壳(11)并延伸到保护液泵壳(11)的底部,出液管(16)与降压管(15)相连通。
4.根据权利要求3所述的一种汽车钣金件的喷涂装置,其特征在于,降压管(15)的底部与固定管套(12)相连通。
5.根据权利要求1所述的一种汽车钣金件的喷涂装置,其特征在于,喷头(13)包括增程喷射头(131),增程喷射头(131)的顶部固定套设有稳定盘(132),稳定盘(132)的顶端连通有接流管(133)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车钣金件的喷涂装置,其特征在于,固定底板(1)的底部固定连接有橡胶防滑垫(3)。
7.根据权利要求6所述的一种汽车钣金件的喷涂装置,其特征在于,橡胶防滑垫(3)的底部开设有开槽(17)。
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