[实用新型]一种跨线桥箱梁施工的柔性防坠通道

说明书

本实用新型涉及一种跨线桥箱梁施工的柔性防坠通道，在支撑跨线箱梁的两个桥墩间连接有多根钢丝绳，每根钢丝绳两端分别与桥墩上的预埋件连接，横桥向在钢丝绳上每隔一定间距设一分配梁，每根分配梁两端焊接一护栏立杆，所有分配梁上铺设一层钢丝网，钢丝网上铺设一层防火石棉。本实用新型安装拆卸过程不会对桥下通车造成影响；结构为柔性，在保证与桥下道路有足够安全距离的情况下，能为施工人员在通道上通行及施工提供足够的空间。

技术领域

本实用新型涉及桥梁施工技术领域，具体涉及跨越既有线路的桥梁施工时，设置在箱梁下方，避免上方坠落物影响桥下通车安全，及方便施工人员通行的保护通道。

背景技术

跨线桥施工过程中，吊装跨路段落的箱梁及进行焊接施工时，为防止高空坠物影响到下方道路的车辆通行安全，需要在箱梁下方设置防坠落保护设施，通常是在箱梁下方悬挂一防坠棚，既可防止高空坠物，又作为施工人员在进行箱梁底部施工的通道。现有的防坠棚骨架采用型钢焊接，为整体的刚性结构，不仅重量大，导致在箱梁下方安装固定困难，而且安装、拆卸过程中需要大型起重设备在桥下施工，会对桥下车辆通行造成影响。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有刚性防坠棚存在的问题，提供一种用于跨线桥箱梁施工的柔性防坠通道，在保证施工安全的前提下，避免对桥下道路交通造成影响。

本实用新型的技术方案如下：

一种跨线桥箱梁施工的柔性防坠通道，其特征在于：在支撑跨线箱梁的两个桥墩间连接有多根钢丝绳，多根钢丝绳在箱梁下方横桥向等间距设置，每根钢丝绳两端分别与桥墩上的预埋件连接，横桥向在钢丝绳上每隔一定间距设一分配梁，所述分配梁与钢丝绳通过卡扣固定，每根分配梁两端焊接一护栏立杆，所有分配梁上铺设一层钢丝网，钢丝网上铺设一层防火石棉。

本实用新型采用钢丝绳作为主要承重结构，安装过程中在桥上采用卷扬机将钢丝绳牵引到两个桥墩上进行固定，不会对桥下通车造成影响；本实用新型整体结构为柔性，尤其适用于跨线道路为既有桥梁、施工桥梁与下方既有桥梁净空较小的情况，在保证与桥下路面有足够安全距离的情况下，仍能为施工人员在通道上通行及施工提供足够的空间。

附图说明

图1是本实用新型的顺桥向结构示意图；

图2是本实用新型顺桥向的局部结构图；

图3是本实用新型的横桥向结构示意图；

图4是预埋件的侧视结构示意图；

图5是预埋件的俯视结构示意图；

图6是花篮螺栓的结构示意图；

图7是钢丝绳通过花篮螺栓与预埋件的连接结构示意图。

具体实施方式

如图1、图2、图3所示，本实用新型在支撑跨线箱梁1的两个桥墩2间连接有多根钢丝绳3，多根钢丝绳3在箱梁下方横桥向等间距设置，每根钢丝绳3两端分别与桥墩上的预埋件4连接，横桥向在钢丝绳上每隔一定间距设一分配梁5，所述分配梁5与钢丝绳3通过卡扣固定，每根分配梁5两端焊接一护栏立杆6，在所有分配梁上铺设一层钢丝网7，钢丝网上铺设一层防火石棉板8。

如图4、图5所示，所述预埋件4包括多根预埋在桥墩混凝土中的预埋筋41，预埋筋41一端与一预埋钢板42的一侧焊接，预埋钢42板另一侧朝向墩身外并焊接两块相互平行的锚固板43，两锚固板43上设有对穿的销孔44。

如图6、图7所示，所述钢丝绳3通过花篮螺栓9与所述预埋件4连接。所述花篮螺栓9一端设两块相互平行的连接板91，两连接板91上设有对穿的销孔，花篮螺栓9另一端设有钢丝绳连接孔92；

花篮螺栓9的两连接板91置于预埋件的两锚固板43之间，并通过销孔用螺栓10与锚固板连接；钢丝绳3端部穿过花篮螺栓9上的钢丝绳连接孔，并用绳卡固定。

本实用新型在桥墩施工时，将预埋件预先浇筑到墩身中；钢丝绳安装时，先将钢丝绳一端通过花篮螺栓与一个桥墩上的预埋件连接，在桥上通过卷扬机将钢丝绳另一端牵引到另一桥墩，并与该桥墩上的预埋件连接。通过花篮螺栓调整钢丝绳的垂度，使其能满足施工人员通行的高度。在钢丝绳上横桥向每隔一定间距搭设一槽钢作为分配梁，槽钢与钢丝绳采用卡扣及螺栓固定。控制钢丝绳及槽钢的间距，使二者形成较密的网格，在分配梁上铺设钢丝网，钢丝网上铺设一层防火石棉，以防施工桥梁施工过程中的焊渣掉落到桥下。最后在每根分配梁两端焊接护栏立杆，护栏立杆间设护栏横杆或保护绳，完成柔性防坠通道安装。