[实用新型]一种火车来煤智能采样装置有效

专利信息
申请号: 202021426434.5 申请日: 2020-07-17
公开(公告)号: CN212621540U 公开(公告)日: 2021-02-26
发明(设计)人: 谢士伟;徐玉龙;徐善勇;李树伍;刘刚 申请(专利权)人: 安徽电力股份有限公司淮南田家庵发电厂
主分类号: G01N1/04 分类号: G01N1/04
代理公司: 北京市广友专利事务所有限责任公司 11237 代理人: 张仲波
地址: 232007 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 火车 智能 采样 装置
【权利要求书】:

1.一种火车来煤智能采样装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)底端焊接连接有支撑柱(2),且底座(1)顶端焊接连接有支撑架(3),所述支撑架(3)顶端一侧嵌合连接有导料机构(4),且支撑架(3)内部安装有多个取样罐(5),所述支撑架(3)顶端另一侧安装有提盖机构(6),且提盖机构(6)包括与支撑架(3)顶端焊接的安装架(601),并且安装架(601)顶端固定连接有气缸(602),所述气缸(602)穿过安装架(601)固定连接有第一液压杆(603),且第一液压杆(603)穿过支撑架(3)固定连接有开口朝下的C型板(604),所述C型板(604)内部两侧固定连接有第二液压杆(605),且第二液压杆(605)的端部固定连接有抓手(606),所述C型板(604)通过第一液压杆(603)与安装架(601)构成升降结构,所述底座(1)顶端安装有放置机构(7),所述放置机构(7)顶端安装有稳定机构(8),所述取样罐(5)设置在所述稳定机构(8)上,且呈环状均布。

2.根据权利要求1所述的火车来煤智能采样装置,其特征在于,所述第一液压杆(603)与支撑架(3)的上端面滑动连接,所述抓手(606)通过第二液压杆(605)与C型板(604)构成伸缩结构。

3.根据权利要求1所述的火车来煤智能采样装置,其特征在于,所述放置机构(7)包括与底座(1)转动连接的转动轴(701),且转动轴(701)顶端固定连接有称重磅(702),所述底座(1)底端嵌合连接有减速电机(703),且减速电机(703)的输出轴与转动轴(701)固定连接,所述称重磅(702)顶端两侧固定连接有固定柱(704),且固定柱(704)顶端转动连接有套筒(705),所述套筒(705)内部螺纹连接有螺纹杆(706),且螺纹杆(706)顶端固定连接有放置板(707)。

4.根据权利要求3所述的火车来煤智能采样装置,其特征在于,所述称重磅(702)通过转动轴(701)与底座(1)构成旋转结构,所述放置板(707)通过螺纹杆(706)与套筒(705)构成升降结构,且套筒(705)通过固定柱(704)与称重磅(702)构成旋转结构。

5.根据权利要求1所述的火车来煤智能采样装置,其特征在于,所述稳定机构(8)包括与放置板(707)顶端固定连接的放置筒(801),且放置筒(801)与取样罐(5)表面活动套接,所述放置筒(801)内壁一侧固定连接有复位弹簧(802),且复位弹簧(802)另一侧固定连接有压板(803),所述放置筒(801)一侧滑动连接有手拧螺栓(804),且手拧螺栓(804)的螺杆穿过所述复位弹簧(802)与所述压板(803)固定连接。

6.根据权利要求5所述的火车来煤智能采样装置,其特征在于,所述压板(803)与取样罐(5)抵接,且压板(803)通过复位弹簧(802)与放置筒(801)构成弹性伸缩结构。

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