[实用新型]一种桥梁中分带防撞护栏

说明书

本实用新型涉及市政工程技术领域，尤其涉及一种桥梁中分带防撞护栏，其包括左混凝土防护栏、右混凝土防护栏、连接调节装置及防撞装置，左右混凝土防护栏对称设置且分别包括底盘及拦挡部，左混凝土防护栏及右混凝土防护栏相对的内侧面为竖直平面，外侧面中部为凹陷结构，连接调节装置包括预制于左混凝土防护栏内的第一调节螺杆、预制于右混凝土防护栏内的第二调节螺杆及调节套，第一调节螺杆与第二调节螺杆螺纹旋向相反，调节套套装于第一调节螺杆及第二调节螺杆之间且设有与第一、第二调节螺杆相匹配的内螺纹，防撞装置为预制于凹陷结构处的钢丝网。本实用新型提供的装置结构简单，制作调节方便快捷。

技术领域

本实用新型涉及市政工程技术领域，尤其涉及一种桥梁中分带防撞护栏。

背景技术

桥梁中分带的防撞护栏设于桥梁中分带处，从而控制车辆的行使方向，阻止车辆进入对向车道。传统的防撞护栏其防撞装置结构比较复杂，不能一体制作完成，且不能根据路面宽窄进行调节，市面上也有带有调节装置的防撞护栏，一般都是在两个防撞护栏之间设置金属连接板，金属连接板上开设有多个安装孔，防撞护栏上开设有安装孔，通过在金属连接板不同位置的安装孔与防撞护栏通过螺栓连接来调节两个防撞护栏之间的距离，从而适应不同路面宽窄的需要，这种连接结构强度有限且调节比较费时费力。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供结构简单，制作调节方便快捷的一种桥梁中分带防撞护栏。

本实用新型是通过以下技术方案予以实现：

一种桥梁中分带防撞护栏，其包括左混凝土防护栏、右混凝土防护栏、连接调节装置及防撞装置，所述左混凝土防护栏及右混凝土防护栏对称设置且分别包括一体预制成型的底盘及拦挡部，左混凝土防护栏及右混凝土防护栏相对的内侧面为竖直平面，外侧面中部为凹陷结构，所述连接调节装置包括预制于左混凝土防护栏内且伸出内侧面的第一调节螺杆、预制于右混凝土防护栏内且伸出内侧面的第二调节螺杆及调节套，第一调节螺杆与第二调节螺杆的螺纹旋向相反，所述调节套套装于第一调节螺杆及第二调节螺杆之间，调节套设有与第一调节螺杆及第二调节螺杆相匹配的内螺纹，所述防撞装置为预制于左混凝土防护栏及右混凝土防护栏内凹陷结构处的钢丝网。

进一步，左混凝土防护栏及右混凝土防护栏上固定设有荧光带。

实用新型的有益效果

一种桥梁中分带防撞护栏，具有如下优点：

1.钢丝网预制于左混凝土防护栏及右混凝土防护栏内凹陷结构处，可以与整体结构一起预制成型，制作简单方便，并且当车辆撞到上面时，能够有一定的缓冲，既减少对车辆及人员的伤害，又可以减轻车辆对防撞护栏的损坏。

2.连接调节装置的第一调节螺杆与第二调节螺杆预制于相应的混凝土防护栏内，两个调节螺杆之间通过调节套连接即可，制作安装非常方便快捷，且结构强度比较高，并且需要根据路面宽度调节时，只要用手握住调节套延顺时针或逆时针旋转即可实现两个调节螺杆之间的距离，无需借助专门的工具，调节非常方便省力。

附图说明

图1是本实用新型主视结构示意图；

图2是本实用新型侧视结构示意图；

图中1.左混凝土防护栏，2.钢丝网，3.底盘，4.拦挡部,5.右混凝土防护栏,6.第一调节螺杆，7.调节套，8.第二调节螺杆,9.荧光带。

具体实施方式