[实用新型]一种电枢浸涂装置有效
申请号: | 202021426482.4 | 申请日: | 2020-07-20 |
公开(公告)号: | CN212397187U | 公开(公告)日: | 2021-01-26 |
发明(设计)人: | 魏雄强;徐峰 | 申请(专利权)人: | 华域汽车电动系统有限公司 |
主分类号: | B05C19/02 | 分类号: | B05C19/02;B05C13/02;H02K15/12 |
代理公司: | 上海骁象知识产权代理有限公司 31315 | 代理人: | 赵峰 |
地址: | 201323 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电枢 装置 | ||
一种电枢浸涂装置,包括主支架,主支架上设置有环氧粉末流化装置,环氧粉末流化装置中设置有流化箱,主支架中设置有升降机构,升降机构与流化箱连接,环氧粉末流化装置上方设置有电枢装夹装置,电枢装夹装置的左侧设置有烘箱,主支架顶部设置有排风口,主支架中设置有控制器,控制器的信号输出端分别连接到环氧粉末流化装置、升降机构、直线滑台、第二电机、第一电机、烘箱和排风机的信号输入端。本实用新型的一种电枢浸涂装置采用环氧粉末对电枢端部焊点进行绝缘封装处理,一次装夹能全自动完成全部工艺处理,真正做到电枢浸涂装置的柔性化,同时兼顾产品产能,可以实现小批量全自动生产。
技术领域
本实用新型涉及机械领域,尤其涉及电枢浸涂技术,具体而言是一种电枢浸涂装置。
背景技术
随着新能源汽车电机的发展,扁铜线电机的应用越来越广泛,除了需要采用清漆对电机定子进行浸渍外,还需要采用绝缘材料对焊点部分进行绝缘处理。针对电枢焊点的绝缘处理,国内外常规处理方式是采用环氧粉末涂敷工艺,其中,环氧粉末是一种热固性、无毒涂料,固化后形成高分子量交联结构涂层,具有优良的化学防腐性能和较高的机械性能,尤其耐磨性和附着力最佳,该涂料为100%固体,无溶剂,无污染,粉末利用率可达95%以上。现有技术的电枢浸涂过程中,需要对电枢进行多次定位、装夹、拆卸和转运,无法做到柔性化制造,给产品试制和产品生产带来较大难度。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种电枢浸涂装置,所述的一种电枢浸涂装置要解决现有技术中电枢浸涂过程中需要对电枢进行多次定位、装夹、拆卸和转运给生产带来较大难度的技术问题。
本实用新型的一种电枢浸涂装置,包括主支架,主支架上设置有环氧粉末流化装置,环氧粉末流化装置中设置有流化箱,主支架中设置有升降机构,升降机构与流化箱连接,
所述的环氧粉末流化装置上方设置有电枢装夹装置,电枢装夹装置包括直线滑台,直线滑台包括滑块,滑块上固定连接有支撑结构,支撑结构的上部设置有一个转轴,支撑结构上固定设置有一个第一电机,第一电机的动力输出端通过第一传动机构与转轴连接,转轴的一端固定连接有一个连接臂,连接臂的长度方向与转轴的轴向垂直,连接臂的一端与一个支撑门板的后侧固定连接,支撑门板与转轴的轴向平行,支撑门板中设置有一个通孔,通孔中设置有一个主轴,主轴的一端延伸到支撑门板的前侧并与一个卡盘同轴固定连接,卡盘中包括有活动卡爪夹具,支撑门板的后侧固定设置有一个第二电机,第二电机的动力输出端通过第二传动机构与主轴的另一端连接,
所述的电枢装夹装置的左侧设置有烘箱,主支架顶部设置有排风口,
所述的主支架中设置有控制器,控制器的信号输出端分别连接到环氧粉末流化装置、升降机构、直线滑台、第二电机、第一电机和烘箱的信号输入端。
优选的,还包括排风机,排风机的一端通过管道与排风口连接。
优选的,所述的主支架的一侧设置有操作面板,操作面板的信号输出端连接到控制器的信号输入端。
本实用新型与现有技术相比,其效果是积极和明显的。本实用新型的一种电枢浸涂装置采用环氧粉末对电枢端部焊点进行绝缘封装处理,一次装夹能全自动完成全部工艺处理,真正做到电枢浸涂装置的柔性化,同时兼顾产品产能,可以实现小批量全自动生产。
附图说明
图1为本实用新型的一种电枢浸涂装置的结构示意图。
图2为本实用新型的一种电枢浸涂装置中的电枢装夹装置的结构示意图。
图3为本实用新型的一种电枢浸涂装置中的电枢装夹装置的支撑门板旋转后的示意图。
图4为本实用新型的一种电枢浸涂装置中的卡盘侧视结构示意图。
图5为本实用新型的一种电枢浸涂装置中的卡盘正视结构示意图。
具体实施方式
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