[实用新型]一种扶手式有制动功能的汽车维修用滑板

说明书

本实用新型提供一种扶手式有制动功能的汽车维修用滑板，包括滑板，滑板包括连接块一、连接块二、连接块三和安装块。滑板的两侧设置有转轴一和转轴二。连接块三的另一端设置有转轴三，连接块二设置有转轴四。连接块二的另一端设置有插销，连接块二与安装块对应，插销与弹簧滑动连接。压板朝向底板的一侧设置有压杆，压板的另一侧设置有支撑杆，支撑杆与连接块一相对应，压杆与弹簧套接。压杆的底端设置有安装板，安装板的底端设置有制动块。滑板的底端设置有万向轮。该有制动功能的汽车维修用滑板，利用连杆机构构成传导力的部件，在要实现制动的工位，用插销实现自锁，使得该滑板具有更好的稳定性，保证了操作人员的安全，提高工作效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车维修技术领域，具体为汽车维修用滑板。

背景技术

随着科技的发展，汽车已经成为人们出行必备的交通工具，随之汽车修理也成为了一种必不可少的职业，汽车修理过程中，修理人员经常需要钻到车底工作，这样的情况就用到了汽车维修用滑板，但是现在的汽车维修用滑板结构太过简答，不能改汽车维修人员带来更大的便利。

如中国专利公开了“汽车维修用滑板”(专利号：201820163108.6)，该专利包括基板、海绵层、弹性金属支架、制动板。上述专利可对施工人员提供舒适的滑板，金属支架有保护头部的功能管，还有刹车功能。但是制动结构在使用时比较费力。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种扶手式有制动功能的汽车维修用滑板，解决了制动结构使用费力的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种扶手式有制动功能的汽车维修用滑板，包括滑板，所述滑板包括连接块一、连接块二、连接块三、压板和安装块。所述滑板的两侧设置有转轴一和转轴二，所述连接块一一端与转轴一枢接，所述转轴二与连接块三的一端枢接，所述连接块三的另一端设置有转轴三，所述转轴三与连接块二枢接，所述连接块二在靠近连接块一的一端设置有转轴四，所述转轴四与连接块一枢接。所述连接块二与安装块对应，所述连接块二的另一端设置有插销，所述插销与安装块滑动连接。所述滑板的底部螺纹连接有底板，所述底板的底部设置有螺钉，所述底板外侧设置有安装槽，所述安装槽顶部设置有弹簧，所述压板的另一侧设置有支撑杆，所述支撑杆与连接块一相对应，所述压板朝向底板的一侧设置有压杆。所述压杆与弹簧套接，所述压杆的底端设置有安装板，所述安装板的底端设置有制动块，所述滑板的底端设置有万向轮。

优选的，所述压板的宽度比滑板的宽度大。

优选的，所述滑板包括弹性金属支架和海绵层，所述海绵层与弹性金属支架套接。

优选的，所述连接块二侧面设置有放置槽。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种扶手式有制动功能的汽车维修用滑板。具备以下有益效果：

1、该有制动功能的汽车维修用滑板，利用连杆机构构成传导力的部件，可以减少操作人员在实施制动过程中耗费的体力。在要实现制动的工位，用插销实现自锁，使得该滑板具有更好的稳定性，保证了操作人员的安全，提高工作效率。

附图说明

图1为本实用新型正视图；

图2为本实用新型侧面第一剖视图；

图3为本实用新型侧面第二剖视图。

图中：1连接块一、2连接块二、3连接块三、4转轴一、5转轴二、6转轴三、7转轴四、8支撑杆、9压板、10压杆、11滑板、12底板、13安装板、 14制动块、15安装块、16插销、17弹簧、18万向轮、19安装槽、20弹性金属支架、21海绵层、22放置槽、23螺钉。

具体实施方式