[实用新型]一种压铁升降移动式铸造生产线有效
申请号: | 202021428771.8 | 申请日: | 2020-07-20 |
公开(公告)号: | CN212682411U | 公开(公告)日: | 2021-03-12 |
发明(设计)人: | 周道宏 | 申请(专利权)人: | 安徽新宁装备股份有限公司 |
主分类号: | B22D33/06 | 分类号: | B22D33/06;B22D33/02;B22D35/04;B22D47/02 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 张永生 |
地址: | 242300 安徽省宣城市宁国市宁*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 升降 移动式 铸造 生产线 | ||
本实用新型公开了一种压铁升降移动式铸造生产线,包括:砂型转运车,用于承载砂型移动;砂型转运车输送线,包括用于砂型转运车在其上移动运行的生产线轨道;浇注机构,用于向砂型转运车上的砂型腔内进行浇注,浇注机构对应砂型转运车输送线设置;压铁升降移动机构,用于承载压铁升降以及沿生产线移动,压铁升降移动机构包括升降结构和设在升降结构上的用于承载压铁的承载部,升降结构可沿砂型转运车输送线往复移动设置。通过铸造生产线两侧的升降平台承载压铁移动至浇注位置或浇注前位置落下,实现浇注前压铁自动压紧,压铁循环利用高效简便,避免浇注和产品冷凝初始阶段出现抬箱,实现安全生产并保证铸造产品质量。
技术领域
本实用新型涉及铸造生产线技术领域,尤其是涉及一种压铁升降移动式铸造生产线。
背景技术
在金属铸造领域,高温金属液注入铸造型腔的瞬间和冷凝成型的初始阶段(约3分钟左右的时间)过程中,因大量热气散发,易出现抬箱而影响安全生产和降低产品质量。
传统铸造生产中采用人力搬运压铁实现铸型压紧,以避免出现抬箱。随着铸造生产线的逐步推广,由于铸造装备技术受限,需配置大量的套箱和压铁通过人工压紧铸型,劳动强度大,效率低下;也有在铸造生产线上采用机械装置完成套箱、压铁的安装和拆除,但是该装备结构、功能复杂,占用空间大,不便于布置安装,投入资源和成本较大,也增加了设备日常保养维护的难度。
特别是在铸造生产线上采用浇注机生产大批量的铸造产品时,由于装备技术受限和生产空间制约既无法通过手工方式完成压铁安装,也无法采用机械等完成压铁安装,严重制约行业的发展。
实用新型内容
针对现有技术不足,本实用新型是提供一种压铁升降移动式铸造生产线,以达到可实现浇注前压铁自动压紧的目的。
为了解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案为:
该压铁升降移动式铸造生产线,包括:
砂型转运车,用于承载砂型移动;
砂型转运车输送线,包括用于砂型转运车在其上移动运行的生产线轨道;
浇注机构,用于向砂型转运车上的砂型腔内进行浇注,浇注机构对应砂型转运车输送线设置;
压铁升降移动机构,用于承载压铁升降以及沿生产线移动,压铁升降移动机构包括升降结构和设在升降结构上的用于承载压铁的承载部,升降结构可沿砂型转运车输送线往复移动设置。
进一步的,所述升降结构为并排相对设置的一对,一对升降结构分别位于砂型转运车输送线的两侧,所述承载部为设在两个升降结构顶部的一对升降平台。
所述压铁升降移动机构还包括可沿砂型转运车输送线往复移动的机架和用于驱动机架移动的驱动结构,所述升降结构设在机架上。
所述升降结构为设在砂型转运车输送线一侧的升降架,承载部包括用于承载压铁的承载架和用于驱动承载架伸缩的伸缩缸,所述伸缩缸设在升降架上,承载架的伸缩方向与砂型转运车输送线运行方向相垂直。
还包括对应砂型转运车输送线设置的造型机,按砂型转运车输送线的运行方向压铁升降移动机构和浇注机构均设置在造型机的后方。
所述生产线轨道包括上下设置的两层轨道或两层以上轨道,承载部对应位于最上层轨道上的压铁关联设置。
所述浇注机构包括浇注车轨道和设在浇注车轨道上可移动的浇注机,所述浇注车轨道与铸型转运车输送线的轨道并排设置。
所述升降平台上设有用于对压铁定位的定位结构。
所述定位结构为设在升降平台上表面上的挡块,两个升降平台上的两挡块相对设置。
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