[实用新型]一种产品组装用平车有效

专利信息
申请号: 202021429457.1 申请日: 2020-07-20
公开(公告)号: CN213008228U 公开(公告)日: 2021-04-20
发明(设计)人: 朱家琦;彭利平 申请(专利权)人: 乐枫科技(苏州)有限公司
主分类号: B62B3/02 分类号: B62B3/02;B62B5/00
代理公司: 南京艾普利德知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32297 代理人: 陆明耀
地址: 215156 江苏省苏州市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 产品 组装 平车
【说明书】:

实用新型涉及一种产品组装用平车,包括底座,所述底座为长方体中空结构,且底座的上表面开设有开口,所述底座由组合块、侧板和底板组合构成,且组合块的底侧与底板的上表面侧抵触,所述组合块的左右两端均与侧板的内壁侧抵触,且侧板的底侧与底板的上表面侧固定连接,四组所述侧板呈回字形包裹在组合块的四周,且组合块的四角均开设有盲槽,两组所述组合块之间开设有T型槽,所述底板上开设有T型槽。该产品组装用平车,产品放置在T型槽后,产品的底侧坐落在两组组合块之间,产品与组合之间的滑动可以使得产品在T型槽内便于移动,不会被划伤,同时实现了产品组装完成后,进行老化验证时,保障产品直立的功能。

技术领域

本实用新型涉及平车领域,具体为一种产品组装用平车。

背景技术

平车主要用于设备体积或重量较大的货物,平车可在狭窄的跳板、便桥和羊肠小道上移动,能够原地转向,搬运货物十分便利,平车利用杠杆原理而把负载的抗力点的靠近支点而令本身运作有效率,亦把负载分担在轮车及操纵者之上,因为平车令笨重或大量的负载移动变得轻松,所以它在建筑工地、农地、花园和工厂车间中都是不可或缺的,平车是一种轻便的运物工具,在社会高速发展的今天,越来越多的平车投入到我们的生活中,但是目前人们所使用的平车往往满足不了我们的需求。

现有技术产品组装用平车,所存在的不足之处有:

1.现有技术中在进行老化验证时,不能保障产品直立,产品易划伤;

2.现有技术中产品在不同的工作区域之间流动繁琐,工作效率低。

为此,我们设计了一种产品组装用平车。

实用新型内容

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种产品组装用平车,解决了不能保障产品直立,产品易划伤和工作效率低的问题。

为了达到上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:

一种产品组装用平车,包括底座,所述底座为长方体中空结构,且底座的上表面开设有开口,所述底座由组合块、侧板和底板组合构成,且组合块的底侧与底板的上表面侧抵触,所述组合块的左右两端均与侧板的内壁侧抵触,且侧板的底侧与底板的上表面侧固定连接,四组所述侧板呈回字形包裹在组合块的四周,且组合块的四角均开设有盲槽,两组所述组合块之间开设有T型槽,所述底板上开设有T型槽,且底板上的T型槽与组合块上的T型槽位置互相对应。

进一步的,所述侧板上等距开设有多组通槽,且侧板的内壁与组合块的外壁抵触,所述组合块等距阵列安装,且每组组合块的大小均一致。

进一步的,所述底板底侧的中间开设有一组滑动装置,且滑动装置由滚轮、第二转轴、第二固定板和第二夹板组合构成,所述第二固定板的顶侧与底板的底侧由固定钉固定连接,且第二固定板的一侧安装有两组第二夹板,两组所述第二夹板之间夹持有滚轮,且滚轮与第二夹板之间由第二转轴转动连接。

进一步的,所述底板底侧的边缘与第一固定板的顶侧之间由固定钉固定连接,且第一固定板底侧的两边均与第一夹板的顶端固定连接,两组所述第一夹板之间夹持有万向轮,且第一夹板与万向轮之间由第一转轴转动连接。

进一步的,所述组合块的上表面上开设有防滑槽。

本实用新型的有益效果为:

1、该实用新型,组合块之间开设有T型槽,底板上开设有T型槽,且底板上的T型槽与组合块上的T型槽位置互相对应,产品放置在T型槽后,产品的底侧坐落在两组组合块之间,产品与组合之间的滑动可以使得产品在T型槽内便于移动,不会被划伤,同时实现了产品组装完成后,进行老化验证时,保障产品直立的功能。

2、该实用新型,两组第一夹板之间夹持有万向轮,且第一夹板与万向轮之间由第一转轴转动连接,这样解决了产品在不同工作区域之间流动的问题,大大提高了工作效率,通过调整组合块之间的距离可以调整T型槽的宽度,从而去满足对不同产品的匹配。

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