[实用新型]一种新型侧姿组有效
申请号: | 202021430203.1 | 申请日: | 2020-07-20 |
公开(公告)号: | CN212717487U | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
发明(设计)人: | 乔建海 | 申请(专利权)人: | 深圳市深铪镆自动化设备有限公司 |
主分类号: | F15B15/20 | 分类号: | F15B15/20;F15B15/08 |
代理公司: | 深圳市宏德雨知识产权代理事务所(普通合伙) 44526 | 代理人: | 李捷 |
地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 侧姿组 | ||
本实用新型公开了一种新型侧姿组,包括气缸和L形侧姿板,所述气缸的外侧套接固定有型材,所述型材的一端相对设置有两块安装板,两个所述安装板之间固定有连接轴,所述L形侧姿板的内侧固定有安装座和连接座,所述连接轴穿过安装座,且安装座与连接轴转动连接,所述连接轴外侧位于安装板和安装座之间安装有限位轴承,所述气缸的输出轴端部铰接有连杆,所述连杆的另一端与连接座铰接,所述安装座和连接座之间设有连接部,所述连接部、安装座、连接座和L形侧姿板呈一体式结构,此新型侧姿组,型材与安装板一体成型,强度高不易折断,L形侧姿板连接在两块安装板之间,且增加两个限位轴承,保证了工作精度。
技术领域
本实用新型涉及侧姿组技术领域,具体为一种新型侧姿组。
背景技术
L板侧姿组气缸主要应用在横走机械手及90度翻转自动化设备机械。现有的侧姿组稳定性差;反掌板容易左右偏位;且反掌板通过独立的连接块与型材连接,安装更复杂,连接块寿命短,易断裂;由于本身结构限制,误差大,精度不高。为此,我们提出一种新型侧姿组。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型侧姿组,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型侧姿组,包括气缸和L形侧姿板,所述气缸的外侧套接固定有型材,所述型材的一端相对设置有两块安装板,两块所述安装板之间固定有连接轴,所述L形侧姿板的内侧固定有安装座和连接座,所述连接轴穿过安装座,且安装座与连接轴转动连接,所述连接轴外侧位于安装板和安装座之间安装有限位轴承,所述气缸的输出轴端部铰接有连杆,所述连杆的另一端与连接座铰接。
优选的,所述安装座和连接座之间设有连接部。
优选的,所述连接部、安装座、连接座和L形侧姿板呈一体式结构。
优选的,所述L形侧姿板的边角处设有连接孔。
优选的,所述L形侧姿板的外侧壁设有镂空沉槽。
优选的,所述型材的侧壁设有安装孔,所述气缸的侧壁设有螺钉孔,所述安装孔内设有螺钉,所述螺钉与螺钉孔通过螺纹连接。
优选的,所述型材的两侧对称设有条形槽。
优选的,所述连接轴的一端设有外螺纹,所述连接轴端部的外螺纹上啮合连接有螺帽。
优选的,所述型材与所述安装板为一体成型结构,所述安装板靠近所述型材的一端宽度更大。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:改变原有结构,使气缸置于型材内部,保证了整体的稳定性。减少了工作环境油污对气缸的影响,延长气缸使用寿命。且更加美观。型材与安装板一体成型,强度高不易折断,L形侧姿板连接在两块安装板之间,且增加两个限位轴承,保证了工作精度。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的限位轴承位置示意图;
图3为本实用新型的L形侧姿板结构示意图;
图4为本实用新型的L形侧姿板结构示意图。
图中:1、气缸;2、型材;3、安装板;4、连接轴;5、L形侧姿板;6、安装座;7、连接座;8、限位轴承;9、连杆;10、连接部;11、连接孔;12、镂空沉槽;13、安装孔;14、螺钉;15、条形槽;16、螺帽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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