[实用新型]一种新型立体停车库用停车架设备有效
申请号: | 202021430572.0 | 申请日: | 2020-07-20 |
公开(公告)号: | CN212773701U | 公开(公告)日: | 2021-03-23 |
发明(设计)人: | 吴胜国;刘泽伟;吴振国;吴伟;牛金城;孟现杰;吴汝雄 | 申请(专利权)人: | 浩锋(天津)智能制造有限公司 |
主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42 |
代理公司: | 天津市尚仪知识产权代理事务所(普通合伙) 12217 | 代理人: | 邓琳 |
地址: | 301600 天津市静*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 立体 车库 车架 设备 | ||
本实用新型公开了一种新型立体停车库用停车架设备,包括底座、固定板、固定停车装置和连接杆,通过设置了固定停车装置,固定停车装置的外壳前端中部设置有插槽,且在外壳内中部设置有固定机构,在对自行车进行固定时,只需将自行车的前轮插入至插槽内,自行车前轮挤压固定机构的支撑块,使固定机构左右两侧的卡块之间进行收缩,对自行车前轮进行固定,固定效果好,且在需要对将自行车进行取出时,只需按下外壳顶端的压板,即可断开卡块对自行车的固定,操作简单,便于使用,且增加对自行车的停靠稳固性。
技术领域
本实用新型涉及停车架相关领域,具体是一种新型立体停车库用停车架设备。
背景技术
自行车又称脚踏车或单车,通常是二轮的小型陆上车辆,人骑上车后,以脚踩踏板为动力,是绿色环保的交通工具,可以作为环保的交通工具用来代步、出行;越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游;自行车本身也是一项体育竞技运动,有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛、特技自行车比赛等。
现有自行车通过停放在停车库内,且通过停车库内的停车架对自行车进行固定,现有的停车架只具有简单的支撑效果,停靠支撑效果一般,容易导致自行车倾倒,使用不便。
实用新型内容
因此,为了解决上述不足,本实用新型在此提供一种新型立体停车库用停车架设备。
本实用新型是这样实现的,构造一种新型立体停车库用停车架设备,该装置包括底座和固定停车装置,所述底座前轮两侧均设置有固定板,所述固定停车装置设置有四个,且四个固定停车装置之间上下两侧分别通过连接杆和底座相连接,所述固定停车装置由外壳、插槽、弧形底板和固定机构组成,所述外壳前端中部竖直开设有插槽,所述外壳底端通过螺栓与弧形底板相互锁固,所述外壳内中部安装有固定机构,所述外壳外侧上下两端分别通过螺栓与连接杆和底座相互锁固。
所述固定机构由控制机构、连杆、活动板、光杆和卡块组成,所述控制机构左右两侧分别设置有连杆,所述连杆前端通过转轴与活动板转动连接,所述活动板外侧通过螺栓与光杆相互锁固,所述活动板内侧前端通过螺栓与卡块相互锁固,是光杆外侧贯穿外壳进行伸出,所述控制机构后端通过螺栓与外壳相互锁固。
所述控制机构由支撑块、支板、活动转轴、伸缩杆、推杆、直杆和压板组成,所述支撑块后端通过螺栓与支板相互锁固,所述支板中部设置有活动转轴,所述支板后端顶部通过螺栓与伸缩杆相互锁固,所述支板后端顶部通过转轴与推杆转动连接,所述推杆顶端通过转轴与直杆转动连接,所述直杆顶端贯穿外壳顶端壁与压板相互锁固,所述伸缩杆后端通过螺栓与外壳相互锁固,所述活动转轴与连杆转动连接。
所述弧形底板顶端面呈弧形状,且由前至后向下倾斜。
所述连杆设置有两根,且两根连杆均由后至前向外倾斜。
所述光杆表面呈光滑状,且外壳内壁与光杆贴合。
所述卡块前端面由前至后向内倾斜,且卡块内侧呈半圆球状。
所述推杆呈倾斜状,且推杆由前至后向上倾斜。
所述卡块采用尼龙橡胶材质。
所述连杆采用不锈钢材质。
本实用新型具有如下优点:本实用新型通过改进在此提供一种新型立体停车库用停车架设备,与同类型设备相比,具有如下改进:
本实用新型所述一种新型立体停车库用停车架设备,通过设置了固定停车装置,固定停车装置的外壳前端中部设置有插槽,且在外壳内中部设置有固定机构,在对自行车进行固定时,只需将自行车的前轮插入至插槽内,自行车前轮挤压固定机构的支撑块,使固定机构左右两侧的卡块之间进行收缩,对自行车前轮进行固定,固定效果好,且在需要对将自行车进行取出时,只需按下外壳顶端的压板,即可断开卡块对自行车的固定,操作简单,便于使用,且增加对自行车的停靠稳固性。
附图说明
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