[实用新型]一种翻转轴总成球面轴承拆卸装置

说明书

本实用新型属于机械工具技术领域，涉及一种翻转轴总成球面轴承拆卸装置。包括卡具、顶具，卡具设有卡紧圆孔、定位圆孔，卡紧圆孔、定位圆孔连通卡具的两对立面，顶具设有通孔顶推圆孔，卡紧圆孔、定位圆孔、顶推圆孔同轴，卡具和顶具沿卡紧圆孔、定位圆孔、顶推圆孔的同轴方向可拆卸连接，卡紧圆孔孔径大于球面轴承内圈内径而小于球面轴承内圈外径，定位圆孔孔径大于球面轴承外圈外径，顶推圆孔孔径小于球面轴承内圈内径且内壁设有顶推螺纹，顶具设有顶推螺栓，顶推螺栓与顶推螺纹匹配。本实用新型结构简单，操作方便，安装迅速。

技术领域

本实用新型属于机械工具技术领域，涉及一种翻转轴总成球面轴承拆卸装置。

背景技术

过盈配合，即依靠轴与孔的过盈值，装配后使零件表面间产生弹性压力，从而获得紧固的联接，而常用过盈配合的拆卸方法为拖拽力或敲击力通过轴承内环和外环之间的滚动体传递。

汽车驾驶室前悬置分装总成需要进行返修时，需拆分翻转轴总成。但因翻转轴轴头两端与球面轴承内径为过盈配合，难以从翻转轴两端轻易拔出，且因结构限制，无合适工具使用，导致待返修件库存积压，无法返修，只能报废处理，导致成本严重浪费。

如何在保证不破坏翻转轴和球面轴承的情况下，将球面轴承从翻转轴两端顺利拔出，一直是一个技术难题。

实用新型内容

为了达到上述目的，本实用新型提供一种翻转轴总成球面轴承拆卸装置，解决了现有技术中存在的问题。

本实用新型所采用的技术方案是，一种翻转轴总成球面轴承拆卸装置，包括卡具1、顶具2，卡具1设有卡紧圆孔3、定位圆孔4，卡紧圆孔3、定位圆孔4连通卡具1的两对立面，顶具2设有通孔顶推圆孔5，卡紧圆孔3、定位圆孔4、顶推圆孔5同轴，卡具1和顶具2沿卡紧圆孔3、定位圆孔4、顶推圆孔5的同轴方向可拆卸连接；卡紧圆孔3孔径大于球面轴承内圈15内径而小于球面轴承内圈15外径；定位圆孔4孔径大于球面轴承外圈16外径；顶推圆孔5孔径小于球面轴承内圈15内径且内壁设有顶推螺纹6；顶具2设有顶推螺栓7，顶推螺栓7与顶推螺纹6匹配。

优选的，所述卡具1和顶具2的可拆卸连接包括螺栓连接、卡扣连接。

优选的，所述卡紧圆孔3卡紧侧设有环形凸台8。

优选的，所述顶推螺纹6为梯形螺纹。

优选的，所述顶推螺栓7螺栓头处设有手柄9。

优选的，所述卡具1分卡具上部10和卡具下部11，卡具上部10和卡具下部11螺栓连接，卡具上部10和卡具下部11分界面水平且过卡紧圆孔3轴线。

优选的，所述顶具2分顶具上部12和顶具下部13，顶具上部12和顶具下部13螺栓连接，顶具上部12和顶具下部13分界面水平且过顶推圆孔5轴线。

优选的，所述顶具2设有顶心14，顶推圆孔5位于顶心14，顶心14与顶具2卡槽连接。

一种翻转轴总成球面轴承拆卸工作台，所述拆卸工作台包括上述过盈配合球面轴承拆卸装置，拆卸工作台还包括支承装置、固定装置、卡紧装置。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型分为卡具和顶具，利用卡具上设立的卡紧圆孔和定位圆孔进行轴承卡紧，利用顶具上设立的顶推圆孔和顶推螺栓进行推动，避免了拖拽和敲击等冲击性拆卸，在保证不破坏翻转轴和球面轴承的情况下，将球面轴承从翻转轴两端顺利拔出；

2、本实用新型在卡紧圆孔卡紧侧设有环形凸台，在拆卸作业中有效的顶住轴承内圈，提高拆卸效率的同时避免轴承外圈与滚子收到冲击；

3、本实用新型将卡具和顶具分为上下两部分，方便拆卸作业中安装及取出轴承及翻转轴，提高了拆装效率；