[实用新型]一种轻量化的汽车座椅骨架

说明书

本实用新型公开了一种轻量化的汽车座椅骨架，包括上靠背骨架、下靠背骨架和坐垫骨架，所述下靠背骨架和所述坐垫骨架通过转轴转动连接，所述转轴一端设置有电机，所述电机和所述转轴之间电性连接，所述下靠背骨架下端固定连接有下靠背固定杆，所述下靠背固定杆下端固定连接有靠背固定套，所述靠背固定套一侧和连接杆一的一端相连接，所述连接杆一的另一端设置有连接杆转轴，所述坐垫骨架下端靠近所述下靠背骨架的一侧固定连接有连接杆二，所述连接杆二远离所述坐垫骨架的一端和所述连接杆转轴固定连接，本实用新型通过设置有电机，通过控制电机从而控制下靠背骨架的倾斜角度，取代了传统的手动调节，使调节靠背角度更加方便快捷。

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅技术领域，具体是一种轻量化的汽车座椅骨架。

背景技术

随着科技的发展以及人们生活水平的提高，汽车已经成为人们出行必不可少的交通工具。汽车座椅不仅需要满足乘客对乘坐的舒适度的需求，并且随着全球能源日趋紧张，环境压力加剧，汽车座椅的发展也必须适应节能、环保的要求。由此可见，乘用车及其零部件轻量化是汽车行业发展的必然趋势。

目前市面上一般的汽车座椅骨架中靠背骨架和坐垫骨架一般都是通过人为手动进行调节转动，传统的调节方式过于复杂，且需要使用较大力气才能使靠背进行转动，调节到舒适的位置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轻量化的汽车座椅骨架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种轻量化的汽车座椅骨架，包括上靠背骨架、下靠背骨架和坐垫骨架，所述下靠背骨架和所述坐垫骨架通过转轴转动连接，所述转轴一端设置有电机，所述电机和所述转轴之间电性连接，所述下靠背骨架下端固定连接有下靠背固定杆，所述下靠背固定杆下端固定连接有靠背固定套，所述靠背固定套一侧和连接杆一的一端相连接，所述连接杆一的另一端设置有连接杆转轴，所述坐垫骨架下端靠近所述下靠背骨架的一侧固定连接有连接杆二，所述连接杆二远离所述坐垫骨架的一端和所述连接杆转轴固定连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述上靠背骨架通过靠背固定螺丝固定在所述下靠背骨架上端。

作为本实用新型再进一步的方案：所述上靠背骨架上端固定连接有靠枕连接套，所述靠枕连接套上端固定连接有靠枕骨架。

作为本实用新型再进一步的方案：所述下靠背骨架内部设置有靠背弹簧轴。

作为本实用新型再进一步的方案：所述坐垫骨架内部设置有坐垫弹簧轴。

作为本实用新型再进一步的方案：所述坐垫骨架表面开设有坐垫固定孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过将下靠背骨架和坐垫骨架通过转轴转动连接，通过在转轴一端设置有电机，通过控制电机从而可以控制下靠背骨架在坐垫骨架一端转动，取代了传统的手动调节靠背的角度，使调节靠背角度更加方便快捷，通过在下靠背骨架和上靠背骨架表面均开设有螺孔，在螺孔内设置有靠背固定螺丝，可以将上靠背骨架和下靠背骨架进行固定；

2、本实用新型通过在下靠背骨架下端固定连接有靠背固定杆，在靠背固定杆下端固定连接有靠背固定套，在坐垫骨架下端固定连接有连接杆二，在连接杆二顶端转动连接有连接杆转轴，在连接杆转轴另一侧表面设置有连接杆一，在连接杆一另一端连接有靠背固定套，使下靠背骨架和坐垫骨架之间的连接更加稳定，防止单一的转轴电机连接不稳定；

3、本实用新型通过在坐垫骨架表面开设有坐垫固定孔，方便将坐垫骨架固定在坐垫底座上，通过在坐垫骨架内部设置有坐垫弹簧轴，使坐垫具有弹性，使使用者更加舒适，通过在靠背骨架内部设置有靠背弹簧轴，使靠背具有弹性，在使用者往后靠时更加舒适，在靠背骨架上端通过靠枕连接套固定连接有靠枕骨架，方便靠枕的安装。

附图说明