[实用新型]一种供应链仓储运输货车有效
申请号: | 202021432372.9 | 申请日: | 2020-07-20 |
公开(公告)号: | CN212529437U | 公开(公告)日: | 2021-02-12 |
发明(设计)人: | 丁令剑;袁强;林艳芳;罗琼 | 申请(专利权)人: | 浙江企盟未来科技股份有限公司 |
主分类号: | B60P1/43 | 分类号: | B60P1/43;B60P7/135;F16F15/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325006 浙江省温州市瓯海区经济开发区东*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 供应 仓储 运输 货车 | ||
本实用新型公开了一种供应链仓储运输货车,包括车舱和防护限位组件,所述车舱一侧固定安装有车门,且车门内侧固定安装有透视窗,所述车舱下端固定安装有车轮,所述车舱一侧设置有运输卸货组件,所述防护限位组件设置于运输卸货组件上端,所述运货车架内壁一侧焊接固定有限位杆,且货车架内部开设有预留槽,所述预留槽内部设置有抽拉板,所述U形货架内部开设有预留孔,且预留孔内部贯穿设置有限位绑绳。该供应链仓储运输货车,在卸货时,可将抽拉板于运货车架内侧的预留槽内抽出,抽拉板一侧抵住限位杆,抽拉板右侧接触地面,左侧连接运货车架,可将U形货架上端的货物,沿着抽拉板推下,可无需搬运货物,更加省时省力。
技术领域
本实用新型涉及货车技术领域,具体为一种供应链仓储运输货车。
背景技术
载货汽车一般称作货车,又称作卡车,指主要用于运送货物的汽车,有时也指可以牵引其他车辆的汽车,属于商用车辆类别,一般可依造车的重量分为重型和轻型两种,绝大部分货车都以柴油引擎作为动力来源,但有部分轻型货车使用汽油、石油气或者天然气,运输货车在供应链仓储中,发挥巨大的作用。
市场上的货车,在运输物品时,货车本身不设置结构对物品进行固定,物品易掉落,且货车在卸货时,由于货车较高,需要搬运货物,较为费时费力的问题,为此,我们提出一种供应链仓储运输货车。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种供应链仓储运输货车,以解决上述背景技术中提出的市场上的货车,在运输物品时,货车本身不设置结构对物品进行固定,物品易掉落,且货车在卸货时,由于货车较高,需要搬运货物,较为费时费力的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种供应链仓储运输货车,包括车舱和防护限位组件,所述车舱一侧固定安装有车门,且车门内侧固定安装有透视窗,所述车舱下端固定安装有车轮,所述车舱一侧设置有运输卸货组件,所述防护限位组件设置于运输卸货组件上端。
优选的,所述透视窗的外侧与车门的内侧紧密贴合,且车门的外侧与车舱的内侧紧密贴合。
优选的,所述运输卸货组件包括运货车架、限位杆、预留槽和抽拉板,所述运货车架内壁一侧焊接固定有限位杆,且货车架内部开设有预留槽,所述预留槽内部设置有抽拉板。
优选的,所述抽拉板通过预留槽与运货车架构成卡合结构。
优选的,所述防护限位组件包括U形货架、预留孔、限位绑绳和防滑垫,所述U形货架内部开设有预留孔,且预留孔内部贯穿设置有限位绑绳,所述U形货架内侧粘接固定有防滑垫。
优选的,所述限位绑绳通过预留孔贯穿于U形货架内部,且U形货架的内侧与防滑垫的外侧紧密贴合。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、在卸货时,可将抽拉板于运货车架内侧的预留槽内抽出,抽拉板一侧抵住限位杆,抽拉板右侧接触地面,左侧连接运货车架,可将U形货架上端的货物,沿着抽拉板推下,可无需搬运货物,更加省时省力。
2、将货物安放在U形货架上,将限位绑绳贯穿于U形货架内部的预留孔内,环绕货物,系紧货物,即可固定货物,避免货物掉落,且U形货架内侧贴有橡胶材质的防滑垫,可避免货物磨损等,提高使用该运输货车的可靠性。
附图说明
图1为本实用新型侧视结构示意图;
图2为本实用新型运输卸货组件结构示意图;
图3为本实用新型图2中A处放大结构示意图;
图4为本实用新型防护限位组件结构示意图。
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