[实用新型]一种汽车减震器罐液工装夹具有效

专利信息
申请号: 202021432723.6 申请日: 2020-07-21
公开(公告)号: CN212763059U 公开(公告)日: 2021-03-23
发明(设计)人: 成永发 申请(专利权)人: 常州祺源精密机械加工有限公司
主分类号: B25B11/00 分类号: B25B11/00
代理公司: 南京勤行知识产权代理事务所(普通合伙) 32397 代理人: 罗柱平
地址: 213200 江苏省常州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 减震器 工装 夹具
【权利要求书】:

1.一种汽车减震器罐液工装夹具,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的内部设置有贯穿至底座(1)外侧的伸缩板(2),且伸缩板(2)的顶端位于底座(1)的上方设置有支撑板(16),所述支撑板(16)的一侧设置有控制面板(5),且支撑板(16)的另一侧设置有二号连接块(11),所述支撑板(16)的底部设置有微型电机(14),且微型电机(14)的输出端连接有贯穿至支撑板(16)内部的二号齿轮(13),所述支撑板(16)的内部设置有转环(3),且转环(3)的外侧设置有一号卡齿(4),所述转环(3)的顶端设置有二号卡齿(10),所述支撑板(16)的内部设置有一号丝杆(6),且一号丝杆(6)的顶端设置有一号齿轮(9),所述一号丝杆(6)的外侧设置有贯穿至支撑板(16)外侧的一号连接块(7),且一号连接块(7)的一端固定有弧形压板(8),所述二号连接块(11)的顶端设置有贯穿至二号连接块(11)底部的二号丝杆(12),且二号丝杆(12)的底端设置有三号丝杆(15)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车减震器罐液工装夹具,其特征在于:所述微型电机(14)通过导线与外界电源电性连接,所述微型电机(14)与控制面板(5)电性连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车减震器罐液工装夹具,其特征在于:所述一号连接块(7)的一端位于支撑板(16)的内部设置有与一号丝杆(6)相匹配的螺纹孔,所述支撑板(16)的顶端设置有与一号连接块(7)相契合的滑槽,所述二号连接块(11)的顶端设置有与二号丝杆(12)相匹配的螺纹孔。

4.根据权利要求1所述的一种汽车减震器罐液工装夹具,其特征在于:所述三号丝杆(15)与底座(1)通过轴承转动连接,所述二号丝杆(12)与三号丝杆(15)通过转轴转动连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车减震器罐液工装夹具,其特征在于:所述一号连接块(7)的数量为四个,四个所述一号连接块(7)沿着支撑板(16)的中心轴均匀分布。

6.根据权利要求1所述的一种汽车减震器罐液工装夹具,其特征在于:所述转环(3)与支撑板(16)通过轴承转动连接。

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