[实用新型]一种D柱下部连接结构有效
申请号: | 202021432909.1 | 申请日: | 2020-07-20 |
公开(公告)号: | CN212685751U | 公开(公告)日: | 2021-03-12 |
发明(设计)人: | 郑勇新;韦政办;蔡卓琳;李锐 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D27/02 | 分类号: | B62D27/02;B62D25/04 |
代理公司: | 北京中北知识产权代理有限公司 11253 | 代理人: | 吕秀洁 |
地址: | 545007 广西壮族自治区柳*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 下部 连接 结构 | ||
1.一种D柱下部连接结构,其特征在于:包括D柱下外板、侧围总成、尾端板总成和后防撞梁,所述尾端板总成的纵向截面为U形,所述尾端板总成左右两端均在其上部和外侧设有第一安装边和第二安装边,所述D柱下外板的纵向外侧与所述侧围总成的后端中部固定连接,所述D柱下外板的下端与所述尾端板总成的第一安装边固定连接,所述侧围总成的后端下部设有侧围外板翻边,所述尾端板总成的第二安装边上设有尾端板翻边,所述侧围总成和所述尾端板总成通过所述侧围外板翻边和所述尾端板翻边固定而固定,所述侧围外板翻边和所述尾端板翻边位于车身外侧,所述后防撞梁固定连接于所述尾端板总成外表面上。
2.根据权利要求1所述的一种D柱下部连接结构,其特征在于:所述侧围外板翻边和所述尾端板翻边的纵向延伸方向与垂直方向的夹角为10°。
3.根据权利要求2所述的一种D柱下部连接结构,其特征在于:所述侧围外板翻边比所述尾端板翻边短5mm,密封胶位于所述侧围外板翻边和所述尾端板翻边连接处。
4.根据权利要求2所述的一种D柱下部连接结构,其特征在于:所述侧围外板翻边与所述尾端板翻边之间设有0.5mm的间隙。
5.根据权利要求1-4任意一项权利要求所述的一种D柱下部连接结构,其特征在于:所述侧围总成的后端设有向后延伸的侧围总成延长板,所述侧围外板翻边设于侧围总成延长板的后侧下部并与所述尾端板翻边固定,所述侧围总成延长板的后侧上部与D柱下外板的纵向外侧固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种D柱下部连接结构,其特征在于:所述侧围总成延长板上设有泄压阀,所述泄压阀与汽车进气管道连通。
7.根据权利要求6所述的一种D柱下部连接结构,其特征在于:所述泄压阀的上方和左侧半包围式的设有至少两个后保险杠安装孔,所述后保险杠通过保险杠安装孔与所述侧围总成延长板可拆卸固定连接。
8.根据权利要求1-4任意一项权利要求所述的一种D柱下部连接结构,其特征在于:所述尾端板总成上靠近第二安装边处设有至少两个雷达传感器,所述雷达传感器与汽车中控通讯连接。
9.根据权利要求1-4任意一项权利要求所述的一种D柱下部连接结构,其特征在于:所述D柱下外板左侧及下部设有连接边,所述D柱下外板的左侧通过连接边与侧围总成搭边式焊接,所述D柱下外板的下部通过连接边与尾端板总成上的第一安装边搭边式焊接。
10.根据权利要求1-4任意一项权利要求所述的一种D柱下部连接结构,其特征在于:所述尾端板总成左右两侧下方设有雾灯。
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