[实用新型]一种用于辅助道路的信号控制灯安装架

说明书

本实用新型涉及一种用于辅助道路的信号控制灯安装架，包括安装架本体，安装架本体顶端和底端分别固定连接有灯头和底座，灯头外壁一侧通过支撑杆安装有太阳能板，底座顶面设有与太阳能板相连接的蓄电装置，蓄电装置上方设有与底座相连接的推把，底座和支撑杆之间通过立柱相连接，立柱一端设有贯穿其内部并延伸至外部的转轴，转轴一端开设有插孔并通过插孔固定连接有摇柄，转轴另一端固定在转齿上，转齿一端与滑槽上的齿轮板相互啮合传动，齿轮板顶端和与位于灯头底端的伸缩杆之间通过卡接块相连接，且滑槽下方设有位于立柱内壁底端的垫圈。有益效果：本实用新型连接稳定，操作简单，安全性能强并且具有相应的升降功能。

技术领域

本实用新型涉及信号灯安装设备技术领域，具体涉及一种用于辅助道路的信号控制灯安装架。

背景技术

交通信号灯是指挥交通运行的信号灯，一般由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示，交通信号灯分为：机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、方向指示指示灯(箭头信号灯)、车道信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯，对于一些辅助道路来说，由于距离较为偏远，所以没有铺设相应的电缆进行电源供应，此时往往会借助于移动信号灯来进行交通指示，现有的移动控制灯安装架结构较为单一，安装架也一般为固定结构，不能够进行升降性的调节，因此对于不同路面不能够进行有效的适应性高度调节，而且即使装有升降装置，升降结构的开关一般直接暴露在外部，对于小孩或者人为的不经意破坏，都影响了装置的正常使用，不利于装置使用寿命的提高。

实用新型内容

本实用新型目的是提供一种具有升降调节功能、连接稳定，操作简单以及安全性能强的用于辅助道路的信号控制灯安装架，是通过如下方案实现的。

为了实现以上目的，本实用新型采用的技术方案为：一种用于辅助道路的信号控制灯安装架，包括安装架本体，所述安装架本体顶端和底端分别固定连接有灯头和底座，所述灯头外壁一侧通过支撑杆安装有太阳能板，所述底座顶面设有与太阳能板相连接的蓄电装置，所述蓄电装置上方设有与底座相连接的推把，所述底座和支撑杆之间通过立柱相连接，所述立柱一端设有贯穿其内部并延伸至外部的转轴，所述转轴一端开设有插孔并通过插孔固定连接有摇柄，所述转轴另一端固定在转齿上，所述转齿一端与滑槽上的齿轮板相互啮合传动，所述齿轮板顶端和与位于灯头底端的伸缩杆之间通过卡接块相连接，且所述滑槽下方设有位于立柱内壁底端的垫圈，所述垫圈、滑槽以及立柱内壁之间共同形成有隔腔，所述转轴外壁四周均设有与护罩相连接的安装孔，所述安装孔贯穿护罩并通过螺丝进行固定，所述护罩一端安装有门板，且门板两端分别设有与壳体相连接的铰链和锁芯。

进一步的，所述底座底端分别安装有以底座中心为对称的定向轮和万向轮。

进一步的，所述灯头分别以立柱四周方向而设置，且相邻两个面呈垂直方向分布。

进一步的，所述转轴外壁一侧设有与立柱相连接的止动环。

进一步的，所述滑槽底端设有置于立柱内壁上焊接固定的夹块。

本实用新型的技术效果在于：底座上的移动轮和万向轮配合使用，可通过推把将装置移动到相应的位置固定下来，当需要对装置进行升降调节时，转动摇柄，转轴运动通过转齿传递到齿轮板上，齿轮板在滑槽内进行上下移动的同时，通过卡接块使得伸缩杆得以升降，从而适应性调节灯头高度，而且不使用的情况下，可以通过外部的护罩上的锁芯进行闭合，从而将门板进行锁住，这样的用于辅助道路的信号控制灯安装架大大提高了装置的实用性，操作简单，安全性能强并且具有相应的升降功能。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型转齿和齿轮的连接示意图；

图3为本实用新型护罩的结构示意图。