[实用新型]一种仓储物流的输送系统有效

专利信息
申请号: 202021435910.X 申请日: 2020-07-20
公开(公告)号: CN212892074U 公开(公告)日: 2021-04-06
发明(设计)人: 李沙 申请(专利权)人: 湖南宽海智能装备有限公司
主分类号: B65G1/04 分类号: B65G1/04;B65G35/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 410007 湖南省长沙市*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 仓储 物流 输送 系统
【说明书】:

实用新型提出一种仓储物流的输送系统,包括输送箱和输送轨道,其中,输送箱包括箱盖、箱体以及箱底,箱盖上设置有显示屏和指纹识别器,显示屏内置处理器,箱底下设置有两条平行间隔设置的滑道以及设置在两条滑道之间的可升降行走轮,箱体包括环绕箱底设置的侧板以及平行于箱底设置的分层板,分层板可拆卸设置于侧板中部,分层板和箱底上开设有多条分隔轨道,分隔轨道上可拆卸安装有第一隔板,各分隔轨道之间开设有间隔孔,间隔孔上可拆卸安装有第二隔板,输送箱还包括设置于箱底的电源,显示屏和指纹识别器与电源连接;输送轨道为两条平行间隔设置的轨道,两条输送轨道的间距与两条滑道的间距相等。本实用新型具有效率高、智能化程度高的优点。

技术领域

本实用新型属于输送系统技术领域,具体是一种仓储物流的输送系统。

背景技术

在日常生活中,货物一般通过货物箱进行临时保存和转运,在物流系统中发挥重要作用,在转运过程中需对各个环节进行严格监管,避免不合格产品进入流通线路。现有的输送系统通常采用转运叉车和货物箱配合使用,将货物装运至货物箱内后通过准运叉车将货物箱连同货物一起转运至货车上进行装车,转运次数多,耗时较长,效率较慢,且每次转运均需人工记录,智能化程度低。

为解决现有输送系统效率低、智能化程度低的问题,有必要提出一种仓储物流的输送系统。

实用新型内容

鉴于背景技术提出的问题,本实用新型的目的是提出一种仓储物流的输送系统,旨在解决现有输送系统效率低、智能化程度低的问题。

为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:

一种仓储物流的输送系统,包括:

输送箱,所述输送箱包括箱盖、箱体以及箱底,所述箱盖上设置有显示屏和指纹识别器,所述显示屏内置处理器,所述箱底下设置有两条平行间隔设置的滑道以及设置在两条所述滑道之间的可升降行走轮,所述箱体包括环绕所述箱底设置的侧板以及平行于所述箱底设置的分层板,所述分层板可拆卸设置于所述侧板中部,所述分层板和所述箱底上开设有多条分隔轨道,所述分隔轨道上可拆卸安装有第一隔板,各分隔轨道之间开设有多个间隔孔,所述间隔孔上可拆卸安装有第二隔板,所述输送箱还包括设置于所述箱底的电源,所述显示屏和所述指纹识别器与所述电源连接;

输送组件,所述输送组件包括两条平行间隔设置的输送轨道以及连接两条所述输送轨道的输送板,两条所述输送轨道的间距与两条所述滑道的间距相等。

优选地,所述输送轨道上方形成有圆弧形凸起,所述滑道下方为圆弧形凹陷结构,所述输送轨道的凸起嵌入所述滑道的凹陷内。

优选地,所述输送轨道为可拼接轨道,单节所述输送轨道的长度为1m。

优选地,所述第一隔板高度为所述侧板高度的五分之二,第二隔板高度为所述第一隔板高度的四分之三。

优选地,所述第一隔板和所述第二隔板均采用软质橡胶材质,所述分层板为硬质橡胶材质。

优选地,所述行走轮为万向轮。

优选地,所述行走轮的数量为四个,四个所述行走轮对称设置于所述箱底四角。

本实用新型的有益效果主要包括:输送轨道沿输送线路设置,输送箱在输送轨道上运行,将货物准运至输送箱中之后,通过显示屏记录和查看输送箱内的货物仓储情况,方便快捷,同时,显示屏内置的处理器与仓储系统云端数据库连接,通过显示屏了解仓储情况后可以及时补充或更换对应所需的货物,智能化程度高。在输送箱中,装运货物时,通过显示屏将行走轮伸长至最高,行走轮抵接地面,滑道悬空,同时将行走轮设置为锁止状态,使行走轮稳定放置于地面上,方便装运;转运货物时,行走轮锁止状态解除,推动输送箱至输送轨道上,并使滑道正对输送轨道,通过显示屏将行走轮缩短至最低,滑道与输送轨道对接,进行有序输送。装运过程与转运过程有条不紊,简单易操作,且通过显示屏操作,省时省力,输送效率大大提高。

附图说明

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