[实用新型]一种汽车生产用剪裁装置

说明书

本实用新型适用于汽车生产加工设备技术领域，尤其涉及一种汽车生产用剪裁装置，所述汽车生产用剪裁装置包括底座、顶座和刀架，底座与顶座相对的一侧均设置有多个压紧组件，压紧组件用于压紧板材并为板材导向，刀架固定设置在底座与顶座的同侧，刀架的两侧均固定设置有双轴电机，双轴电机的两个转动轴上均连接有丝杆，丝杆上均滑动连接有刀架滑块，刀架滑块与刀架滑动连接，位于双轴电机上方的两个刀架滑块之间固定连接有上裁切刀，位于双轴电机下方的两个刀架滑块之间固定连接有下裁切刀。本实用新型实施例提供的一种汽车生产用剪裁装置，结构简单，设计合理，能够对板材进行双向裁切，使得板材的裁切面更加平整，提高了板材剪裁的效率。

技术领域

本实用新型属于汽车生产加工设备技术领域，尤其涉及一种汽车生产用剪裁装置。

背景技术

20世纪以来，世界汽车年产量先以几千辆、几万辆计，后以千万辆计，至1978年已达到4249万辆左右。汽车工业已成为世界最大的制造工业。80年代，世界上20个最大的工业企业中有6个是汽车制造公司。1980年，全世界汽车保有量约为3.35亿辆，其中轿车为2.65亿辆，货运汽车和客车为7000万辆。汽车的生产和使用，涉及的面很广。70年代，世界上20多家规模最大的汽车公司约有职工500万人，与汽车有关的职工，如驾驶员、修理技工、推销员和加油站职工等，约有2500万人。美国在60年代，如包括公路运输系统和石油、橡胶等企业的职工在内，则全国每7个职工中即有1人与汽车有关，1/6的企业与汽车的制造、销售、服务和使用有关。70年代生产的钢带的36%、冷轧钢板的44%、铅的43%、锌的61%和合成橡胶的62%，都用于汽车的生产和维修。

在汽车的生产过程中，常需要用到剪裁装置，通过剪裁装置对板材进行剪切。但是现有的剪裁装置多采用单向剪裁，这容易导致板材剪切面出现弯曲，需要经过修磨才能使用。

发明内容

本实用新型实施例的目的在于提供一种汽车生产用剪裁装置，旨在解决现有的剪裁装置剪裁出来的裁切面不规整的问题。

本实用新型实施例是这样实现的，一种汽车生产用剪裁装置，所述汽车生产用剪裁装置包括底座、顶座和刀架，底座与顶座相对的一侧均设置有多个压紧组件，压紧组件用于压紧板材并为板材导向，刀架固定设置在底座与顶座的同侧，刀架的两侧均固定设置有双轴电机，双轴电机的两个转动轴上均连接有丝杆，丝杆上均滑动连接有刀架滑块，刀架滑块与刀架滑动连接，位于双轴电机上方的两个刀架滑块之间固定连接有上裁切刀，位于双轴电机下方的两个刀架滑块之间固定连接有下裁切刀。

优选地，所述双轴电机远离底座的一侧固定设置有电动推杆，电动推杆的端部固定设置有接触传感器。

优选地，所述底座内安装有进给电机，且上方安装有进给轮，进给电机通过链条驱动进给轮转动，进给轮用于为板材进给。

优选地，所述压紧组件包括气缸，气缸的端部转动连接有导轮。

优选地，所述顶座上设置有控制面板。

本实用新型实施例提供的一种汽车生产用剪裁装置，结构简单，设计合理，能够对板材进行双向裁切，使得板材的裁切面更加平整，提高了板材剪裁的效率。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的一种汽车生产用剪裁装置的主视图；

图2为本实用新型实施例提供的一种汽车生产用剪裁装置的侧视图；

图3为本实用新型实施例提供的一种压紧组件的结构示意图。

附图中：1、底座；2、顶座；3、压紧组件；4、刀架；5、双轴电机；6、电动推杆；7、丝杆；8、刀架滑块；9、进给电机；10、链条；11、进给轮；12、板材；13、上裁切刀；14、下裁切刀；15、接触传感器；16、气缸；17、导轮。

具体实施方式