[实用新型]一种换电站电池消防装置及系统有效
申请号: | 202021436707.4 | 申请日: | 2020-07-20 |
公开(公告)号: | CN212593612U | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
发明(设计)人: | 王平;杨全凯;来安东;杜颖颖 | 申请(专利权)人: | 浙江吉智新能源汽车科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | A62C3/16 | 分类号: | A62C3/16;H01M50/244;H01M50/256;H01M50/204;B60L53/80 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝传鑫;贾允 |
地址: | 311225 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电站 电池 消防 装置 系统 | ||
1.一种换电站电池消防装置,其特征在于,包括:电池消防箱(1)、电池托盘(2)、第一导向机构和第二导向机构(4);
所述电池消防箱(1)包括框架(11)和多个密封板(12),所述密封板(12)设置与所述框架(11)底面和多个侧面;其中一个侧面靠近所述电池消防箱(1)顶面的所述密封板(12)形成有孔洞(13),所述多个密封板(12)形成有用于放置液态物质的空腔体;
所述电池托盘(2)通过所述第一导向机构放置在所述框架(11)内部且在所述空腔体上方,所述电池托盘(2)用于放置故障电池组(5),所述第一导向机构用于将故障电池组(5)发生热失控时下放至所述液态物质中;
所述第二导向机构(4)与所述电池消防箱(1)连接,所述第二导向机构(4)与所述孔洞(13)下沿处于同一平面,所述第二导向机构(4)用于将故障电池组(5)从电池架上移动至所述电池托盘(2)上。
2.根据权利要求1所述的换电站电池消防装置,其特征在于,所述电池托盘(2)包括:第一支撑件(21)和第二支撑件(22);所述第一支撑件(21)和第二支撑件(22)均两个支撑杆(23)和多个设置在两个支撑杆(23)之间的辊子(24)。
3.根据权利要求2所述的换电站电池消防装置,其特征在于,所述第一导向机构包括:气缸(31)、连杆(32)、轴承(33)和轴承座总成(34),所述连杆(32)的一端与所述框架(11)底面框架连接,所述连杆(32)的另一端通过所述轴承(33)与远离所述框架(11)侧面的支撑杆(23)活动连接;所述轴承座总成(34)固定连接在所述框架(11)的侧面框架,所述轴承座总成(34)还与所述靠近所述框架(11)侧面的支撑杆(23)连接。
4.根据权利要求1所述的换电站电池消防装置,其特征在于,所述电池消防箱(1)还包括:多个加固横杆(14),多个所述加固横杆(14)两端分别连接框架(11)的侧面的竖直杆。
5.根据权利要求1所述的换电站电池消防装置,其特征在于,还包括:烟感探测器(6),所述烟感探测器(6)设置在所述电池消防箱(1)侧面距离所述电池消防箱(1)顶面预设距离处。
6.根据权利要求1所述的换电站电池消防装置,其特征在于,所述电池消防箱(1)还包括:多个万向轮(15),所述万向轮(15)设置在所述电池消防箱(1)底面密封板(12)的下方。
7.根据权利要求1所述的换电站电池消防装置,其特征在于,所述电池消防箱(1)还包括:多个第一调高组件(16),多个所述第一调高组件(16)对称设置在所述电池消防箱(1)底面密封板(12)的下方,所述第一调高组件(16)用于调整电池消防箱(1)的高度。
8.根据权利要求1所述的换电站电池消防装置,其特征在于,所述第二导向机构(4)包括:传送带(41)、限位组件(42)和支撑框架(43);
所述传送带(41)设置在所述支撑框架(43)上方,所述限位组件(42)设置在所述支撑框架(43)两侧。
9.根据权利要求8所述的换电站电池消防装置,其特征在于,所述第二导向机构(4)还包括:多个第二调高组件(44);
所述第二调高组件(44)设置在所述支撑框架(43)上方,所述第二调高组件(44)用于调整所述支撑框架(43)的高度。
10.一种换电站电池消防系统,其特征在于,包括:控制器、电池架、多组电池组、电池组驱动装置和权利要求1-9任一项所述的换电站电池消防装置;
所述控制器分别与所述多组电池组、所述电池组驱动装置和所述换电站电池消防装置连接;
所述控制器用于在检测所述电池组出现热失控时,控制电池组驱动装置将故障电池组(5)放置于所述换电站电池消防装置的第二导向机构(4),并驱动第二导向机构(4)将故障电池组(5)传递至电池托盘(2)中,通过控制所述换电站电池消防装置的轴承(33)将故障电池组(5)下放至液态物质中。
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