[实用新型]汽车半桥槽内径检具有效
申请号: | 202021437922.6 | 申请日: | 2020-07-21 |
公开(公告)号: | CN212512845U | 公开(公告)日: | 2021-02-09 |
发明(设计)人: | 王振宇;郭苏震;郭发玉;贾星;魏佳男;李福贵;张少辉 | 申请(专利权)人: | 欧玛(中国)汽车部件有限公司 |
主分类号: | G01B5/12 | 分类号: | G01B5/12 |
代理公司: | 郑州金成知识产权事务所(普通合伙) 41121 | 代理人: | 郭乃凤 |
地址: | 453600 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 半桥槽 内径 | ||
本实用新型公开了一种汽车半桥槽内径检具,汽车半桥槽内径检具,包括测量表和限位装置,限位装置整体呈条形块状结构,测量表设置在限位装置的一端,并对卡在限位装置上产品的内径进行检验测量;限位装置上设置有U型槽,且U型槽底部的两端分别设置有对产品进行支撑的镶块,镶块上侧的U型槽侧壁上设置有测头,且其中一个测头与测量表连接;本实用新型通过百分表与限位装置的结合,实现对产品的限位,并通过百分表的测头对产品进行检测,使用方便快捷,实现与产品的平稳测量,防止抖动造成测量误差,提高工作效率。
技术领域:
本实用新型涉及汽车领域,特别是涉及一种汽车半桥槽内径检具。
背景技术:
为了实现汽车半桥的性能,在结构设计时需要在零件孔内有较窄沟槽,并且沟槽直径尺寸精度要求较高。同时,因零件结构及加工需要,加工过程中零件孔内需要有工装定位,并从零件孔内通过,致使零件在加工过程中无法使用通用内径检测工具测量孔径及沟槽底直径尺寸。需要一种特殊的检测装置,实现实时精确检测 , 以保证加工时的精度。
目前采用的检测量具均是通过螺旋测微筒组件或刻度尺进行测量操作,需要人工操作并对尺寸进行读取换算,操作麻烦,过程繁琐,影响测量效率。
实用新型内容:
本实用新型所要解决的技术问题是:克服现有技术的不足,通过百分表与限位装置的结合,实现对产品的限位,并通过百分表的测头对产品进行检测,使用方便快捷,实现与产品的平稳测量,防止抖动造成测量误差的汽车半桥槽内径检具。
本实用新型的技术方案是:一种汽车半桥槽内径检具,包括测量表和限位装置,其特征是:所述限位装置整体呈条形块状结构,所述测量表设置在所述限位装置的一端,并对卡在所述限位装置上产品的内径进行检验测量;
所述限位装置上设置有U型槽,且所述U型槽底部的两端分别设置有对所述产品进行支撑的镶块,所述镶块上侧的U型槽侧壁上设置有测头,且其中一个所述测头与所述测量表连接。
进一步的,所述镶块设置在所述U型槽底部的凹槽内,并通过螺栓与之连接。
进一步的,所述螺栓通过所述限位装置上的第一螺孔贯穿所述限位装置,并伸入到所述镶块内的第二螺孔内。
进一步的,所述设置有所述测头的侧壁上设置有刻度。
进一步的,所述测量表的测量端伸入所述限位装置开设的固定槽内,并通过固定螺栓进行固定,固定槽上开设有与固定螺栓配合对测量表进行固定的收缩孔。
进一步的,所述测量表为百分表或千分表。
本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过百分表与限位装置的结合,实现对产品的限位,并通过百分表的测头对产品进行检测,使用方便快捷,实现与产品的平稳测量,防止抖动造成测量误差,提高工作效率。
2、本实用新型限位装置上设置有U型槽,便于产品的放置,同时U型槽底部设置有镶块,对产品进行支撑,减少产品与限位装置的接触,较少摩擦。
3、本实用新型镶块通过螺栓能够调节在凹槽内的高度(通过拧动螺栓实现镶块高度的调节),并通过刻度保证两个镶块的高度一致,实现对产品进行支撑,调整产品高度使测头能够顶在沟槽内,便于对其内径进行检测。
4、本实用新型测量表的测量端伸入限位装置开设的固定槽内,并通过固定螺栓进行固定,固定槽上开设有与固定螺栓配合对测量表进行固定的收缩孔,便于对测量表进行固定,同时可以更换测量表为千分表或者百分表,提高检测精度。
附图说明:
图1为汽车半桥槽内径检具的结构示意图。
图2为汽车半桥槽内径检具使用时的结构示意图。
图3为图2的局部放大图。
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