[实用新型]一种汽车气压刹车灯开关

说明书

本实用新型公开了一种汽车气压刹车灯开关，包括外壳本体，所述外壳本体从外至内依次包括有丙烯酸磁漆、环氧底漆涂层、磷化层与钢材层，所述外壳本体内腔顶部的中端固定连接有上触点，所述外壳本体内腔表面的中端固定连接有鼓膜，所述鼓膜顶部的中端固定连接有下触点，所述下触点外表面的下端固定连接有固定块。本实用新型通过外壳本体中丙烯酸磁漆、环氧底漆涂层、磷化层与钢材层的设置，由于丙烯酸磁漆、环氧底漆涂层与磷化层自身具备极强的防腐蚀性，在钢材层的外表面形成了良好的密封效果，有效的防止了外界的腐蚀性物质与钢材层进行接触，极大的提高了外壳本体的耐腐蚀效果，增加了气压刹车灯开关的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，具体为一种汽车气压刹车灯开关。

背景技术

刹车灯开关（又名制动灯开关），较常见的刹车灯开关通过自身通断发出电信号提示相关系统动作或控制刹车灯电源通断功能，工作时，通过接通或断开，也即踩下制动踏板和放开制动踏板的瞬间控制刹车灯的点亮与熄灭，当点亮时可以提示后车，前车进入制动状态，减速或保持一定安全车距，我们所常见的气压刹车灯开关，通常会装配在发动机仓内刹车系统的空气管路上，由于汽车在行驶过程中会有大量的泥水溅入发动机仓内部，在长时间的使用状态下，致使气压刹车灯开关外表面锈蚀，严重时会导致气压刹车灯开关外壳腐蚀烂掉，导致气压刹车灯开关密封性降低而失灵，影响行车安全。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车气压刹车灯开关，具备耐腐蚀的优点，解决了由于汽车在行驶过程中会有大量的泥水溅入发动机仓内部，在长时间的使用状态下，会导致气压刹车灯开关外表面锈蚀，严重时会导致气压刹车灯开关外壳腐蚀烂掉，致使气压刹车灯开关密封性降低而失灵，影响行车安全的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车气压刹车灯开关，包括外壳本体，所述外壳本体从外至内依次包括有丙烯酸磁漆、环氧底漆涂层、磷化层与钢材层，所述外壳本体内腔顶部的中端固定连接有上触点，所述外壳本体内腔表面的中端固定连接有鼓膜，所述鼓膜顶部的中端固定连接有下触点，所述下触点外表面的下端固定连接有固定块，所述固定块的顶部固定连接有弹簧，且弹簧的另一侧固定连接于外壳本体内腔的表面。

优选的，所述外壳本体外表面顶部的左端固定连接有第二接线柱，所述第二接线柱的表面螺纹连接有第二螺帽。

优选的，所述外壳本体外表面顶部的右端固定连接有第一接线柱，所述第一接线柱的表面螺纹连接有第一螺帽。

优选的，所述外壳本体底部的中端固定连接有进气座，所述外壳本体外表面的底部固定连接有固定螺母。

优选的，所述进气座的底部固定连接有密封环，所述进气座的外表面设置有外螺纹。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过外壳本体中丙烯酸磁漆、环氧底漆涂层、磷化层与钢材层的设置，由于丙烯酸磁漆、环氧底漆涂层与磷化层自身具备极强的防腐蚀性，在钢材层的外表面形成了良好的密封效果，有效的防止了外界的腐蚀性物质与钢材层进行接触，极大的提高了外壳本体的耐腐蚀效果，增加了气压刹车灯开关的使用寿命，解决了由于汽车在行驶过程中会有大量的泥水溅入发动机仓内部，在长时间的使用状态下，会导致气压刹车灯开关外表面锈蚀，严重时会导致气压刹车灯开关外壳腐蚀烂掉，致使气压刹车灯开关密封性降低而失灵，影响行车安全的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型正视结构示意图；

图3为本实用新型外壳本体结构示意图。