[实用新型]一种LED光源扇形光束照明装置及车辆检测系统

说明书

本实用新型一种LED光源扇形光束照明装置及车辆检测系统，包括光源、透镜和柱面镜阵列；所述透镜和柱面镜阵列依次设置在光源的出射光路上，光源的出射光经过透镜转换平行光束，平行光束通过柱面镜阵列转换为水平的扇形光束射出，形成水平方向宽，垂直方向窄的光束，照射到合作目标的光能量为水平条状分布，这样使光能集中照度均匀。

技术领域

本实用新型涉及道路监测与节能领域，具体为一种LED光源扇形光束照明装置。

背景技术

隧道是公路运营管理的重点和难点，同时也是电力消耗的主力军，高速公路运营能源消耗的85％发生在隧道内，有效降低隧道的电力消耗，也就在很大程度上解决了高速公路的电力浪费问题。

通过在隧道的入口设置一套车辆检测系统，对进入隧道车辆的数量进行统计，进而通过车辆密度实时调控隧道的照明系统，达到降低隧道电力消耗的目的；车辆检测系统通过在隧道入口的一侧设置光源，向公路的另一端发送光束，通过采集车辆通过光束，造成光速中断的次数达到统计通行车辆数量的目的，但是普通光源发射的光束为锥形光束呈发散状照度不均匀，不适合该场景使用。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型提供一种LED光源扇形光束照明装置，解决了普通光源发射的光束为锥形光束呈发散状照度不均匀的问题。

本实用新型是通过以下技术方案来实现：

一种LED光源扇形光束照明装置，包括光源、透镜和柱面镜阵列；

所述透镜和柱面镜阵列依次设置在光源的出射光路上，光源的出射光经过透镜转换平行光束，平行光束通过柱面镜阵列转换为水平的扇形光束射出。

优选的，所述光源为LED灯组，LED灯组包括多个串联的LED灯。

优选的，所述LED灯组由多个LED灯串联组成。

优选的，所述光源为两组冗余设置的LED灯组。

优选的，所述透镜为螺纹透镜。

优选的，所述光源设置在铝基板上，基板的另一侧设置散热器。

一种车辆检测系统，采用LED光源扇形光束照明装置。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益的技术效果：

本实用新型提供的一种LED光源扇形光束照明装置，采用LED灯作为发光源，发射原角度圆锥光束，圆锥光束经过透镜汇聚后，后转换为平行光束，平行光束在经过柱面镜阵列后向水平方向扩展，转换为水平的扇形光束射出，形成水平方向宽，垂直方向窄的光束，照射到合作目标的光能量为水平条状分布，这样使光能集中照度均匀，同时采用LED灯作为光源，降低了光源的耗能。

附图说明

图1为本实用新型LED发光扇形照明系统的结构框图；

图2为本实用新型照明装置的原理图；

图3为本实用新型LED的电路图；

图4为本实用新型控制电路的电路图；

图5为本实用新型驱动电路的电路图；

图6为本实用新型光电隔离的电路图；

图7为本实用新型隔离电源的电路图；

图8为本实用新型通信单元的电路图；

图9为本实用新型发光检测单元的电路图；

图10为本实用新型切换电路的电路图。

图中：1、散热器；2、铝基板；3、LED灯组；4、螺纹透镜；5、柱面镜阵列。

具体实施方式