[实用新型]涡轮流量计

说明书

本实用新型涉及一种涡轮流量计，涡轮流量计包括壳体以及设置于壳体内的涡轮组件，涡轮组件包括转轴和n个沿周向等间距分布于转轴上的叶片，涡轮流量计还包括两个射频传感器，两个射频传感器沿周向间隔设置于壳体上与叶片对应的位置，且两个射频传感器之间的周向夹角不等于π/n，涡轮流量计根据两个射频传感器的两组射频信号的相位差确定涡轮组件处于正转状态或反转状态。本实用新型的涡轮流量计能够通过两个射频传感器向涡轮组件的叶片发射两组高频信号，并根据经叶片反射回来后的两组高频信号确定涡轮组件的叶片处于正转状态或者反转状态。

技术领域

本实用新型涉及流量计技术领域，具体涉及一种涡轮流量计。

背景技术

涡轮流量计可以应用于石油、有机液体、无机液、液化气、天然气和低温流体等，以气体涡轮流量计为例，气体涡轮流量计主要用于工业管道中对空气、天然气等流体的流量进行测量，气体涡轮流量计在测量流体流量的过程中几乎不受流体密度、压力、温度和粘度等参数的影响，因此，涡轮流量计具备可靠性高和维护量小的优点，从而使涡轮流量计的仪表参数能处于长期稳定的状态。

但是，目前现有的气体涡轮流量计都无法在工作中判断出涡轮是否存在缺叶、破损以及涡轮是否存在逆转的情况，涡轮缺叶、破损以及逆转均会导致涡轮流量计的计数出现偏差，导致涡轮流量计出现测量不准确的现象。

实用新型内容

本实用新型旨在解决上述技术问题中的至少一个。

为此，本实用新型的第一方面提供了一种涡轮流量计，涡轮流量计包括壳体以及设置于壳体内的涡轮组件，涡轮组件包括转轴和n个沿周向等间距分布于转轴上的叶片，涡轮流量计还包括两个射频传感器，两个射频传感器沿周向间隔设置于壳体上与叶片对应的位置，且两个射频传感器之间的周向夹角不等于π/n，涡轮流量计根据两个射频传感器的两组射频信号的相位差确定涡轮组件处于正转状态或反转状态。

本实用新型的第二方面还提供了一种涡轮流量计，涡轮流量计包括壳体以及设置于壳体内的涡轮组件，涡轮组件包括转轴以及沿转轴的长度方向间隔设置于转轴上的涡轮和发讯盘组，涡轮流量计还包括设置于壳体上的两个射频传感器，两个射频传感器中的一个射频传感器与涡轮对应，另一个射频传感器与发讯盘组对应，涡轮流量计根据两个射频传感器的两组射频信号的比值确定涡轮的工作状态。

根据本实用新型的一个实施例，涡轮包括n个沿周向等间距分布于转轴上的叶片，发讯盘组包括沿周向间隔设置于转轴上的两个发讯盘，且两个发讯盘之间的周向夹角为180°。

本实用新型的第三方面还提供了一种涡轮流量计，涡轮流量计包括壳体以及设置于壳体内的涡轮组件，涡轮组件包括转轴以及沿转轴的长度方向间隔设置于转轴上的涡轮和发讯盘组，涡轮包括n个沿周向等间距分布于转轴上的叶片，涡轮流量计还包括三个射频传感器，三个射频传感器中的第一射频传感器和第二射频传感器沿周向间隔设置于壳体上与叶片对应的位置，且第一射频传感器和第二射频传感器之间的周向夹角不等于π/n，三个射频传感器中的第三射频传感器设置于壳体上与发讯盘组对应的位置，涡轮流量计根据第一射频传感器和第二射频传感器的两组射频信号的相位差确定涡轮组件处于正转状态或反转状态，涡轮流量计根据第一射频传感器和/或第二射频传感器的射频信号与第三射频传感器的一组射频信号的比值确定涡轮的工作状态。

根据本实用新型的一个实施例，第三射频传感器设置于第一射频传感器和第二射频传感器之间并靠近转轴的中部位置。

根据本实用新型的一个实施例，每个射频传感器与对应的一个安装孔螺纹连接，且安装孔处设置有与射频传感器配合的密封圈。

根据本实用新型的一个实施例，涡轮流量计还包括处理器和显示屏，处理器分别与显示屏和三个射频传感器电连接，处理器用于接收三个射频传感器的三组射频信号并将三个射频传感器的三组射频信号显示在显示屏上。