[实用新型]一种道路桥梁裂缝修复固定结构

说明书

本实用新型公开了一种道路桥梁裂缝修复固定结构，所述裂缝位于路面上，所述裂缝中浇筑有修复混凝土，所述填充块位于裂缝的上端，所述填充块的中部设有支柱，所述支柱的上端连接有支撑板，所述支撑板上贯穿有螺杆，所述螺杆的下端依次贯穿支柱、修复混凝土连接至路面的裂缝底部，所述填充块的内部位于支柱的外侧设有密封填充物，所述支撑板的边部位于填充块的内侧，所述支撑板的上端位于填充块中还设有第二缓冲垫，所述填充块的上端设有连接板，所述连接板的中部设有钛合金板，所述钛合金板的上端连接有第一缓冲垫；本实用新型在修复固定的同时，还能抵御外部的压力起到缓冲减震的作用减少裂缝二次开裂。

技术领域

本实用新型涉及道路桥梁裂缝修复固定结构技术领域，具体为一种道路桥梁裂缝修复固定结构。

背景技术

道路桥梁一般由路面、路基、桥梁、隧道工程和交通工程等几部分组成，其中路面是最容易受损的，由于多种原因极易产生裂缝，现有的路面修复技术是通过简单的填充混凝土来完成裂缝的修复，这种方式起作用的持续时间短，当修复的混凝土受压较久后与裂缝的边部还是会有缝隙产生，不能对修补的部位进行强化防护，为此，我们推出一种道路桥梁裂缝修复固定结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种道路桥梁裂缝修复固定结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路桥梁裂缝修复固定结构，包括路面、裂缝、填充块，所述裂缝位于路面上，所述裂缝中浇筑有修复混凝土，所述填充块位于裂缝的上端，所述填充块的中部设有支柱，所述支柱的上端连接有支撑板，所述支撑板上贯穿有螺杆，所述螺杆的下端依次贯穿支柱、修复混凝土连接至路面的裂缝底部，所述填充块的内部位于支柱的外侧设有密封填充物，所述支撑板的边部位于填充块的内侧，所述支撑板的上端位于填充块中还设有第二缓冲垫，所述填充块的上端设有连接板，所述连接板的中部设有钛合金板，所述钛合金板的上端连接有第一缓冲垫，所述钛合金板位于第二缓冲垫的上端，所述连接板通过螺钉固定在路面上。

作为本技术方案的进一步优化，所述密封填充物为细沙填充物。

作为本技术方案的进一步优化，所述第一缓冲垫、第二缓冲垫为橡胶缓冲垫，所述第一缓冲垫的上端呈弧形设置。

作为本技术方案的进一步优化，所述螺钉为沉头螺钉，且上端部嵌入至连接板中。

作为本技术方案的进一步优化，所述填充块为不锈钢填充块且内部设有空腔。

作为本技术方案的进一步优化，所述支撑板与填充块为螺接连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型裂缝的上方位于路面上进行打孔且大于裂缝，裂缝中进行修复混凝土浇筑填实，将填充块置于裂缝上打的孔中，填充块中置入密封填充物进行密封填充，转动支撑板在填充块内部向下靠近支柱上，压实细沙向下，支柱稳定的压实在修复混凝土上端，通过支撑板过硬的强度对下端的修复后的裂缝进行保护，上端设有的第二缓冲垫对支撑板起着保护和缓冲减震的作用，连接板稳定的在路面上对下端的填充块以及裂缝进行第一步防护，其中，当路面上端受压和重力以及振动时，下端具备支撑固定的同时还能起到减震缓冲的作用，保护效果更好，第一缓冲垫的上端呈弧形设置，不仅起到缓冲减震的作用还起到疏水的作用，钛合金板的设置可抵御外部的冲击力和压力，本装置在修复固定的同时，还能抵御外部的压力起到缓冲减震的作用减少裂缝二次开裂。

附图说明

图1为本实用新型内部侧视结构示意图；

图2为本实用新型使用时俯视结构示意图；

图3为本实用新型填充块结构示意图。

图中：1、路面；2、修复混凝土；3、裂缝；4、螺杆；5、填充块；6、密封填充物；7、支撑板；8、第二缓冲垫；9、钛合金板；10、连接板；12、螺钉；13、支柱；14、第一缓冲垫。

具体实施方式