[实用新型]一种电梯牵引钢丝绳防护机构有效

专利信息
申请号: 202021440754.6 申请日: 2020-07-21
公开(公告)号: CN212799192U 公开(公告)日: 2021-03-26
发明(设计)人: 何伟杰 申请(专利权)人: 广东台菱电梯有限公司
主分类号: B66B7/12 分类号: B66B7/12;B66B11/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 526238 广东省肇庆市高*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 电梯 牵引 钢丝绳 防护 机构
【说明书】:

实用新型涉及电梯防护技术领域,具体揭示了一种电梯牵引钢丝绳防护机构,包括储油箱和上油结构,储油箱内壁中央靠近左右两侧的位置均固定连接有隔板,上油箱内部延垂直方向安装有三个上油结构,每个上油结构包括六个连接块,连接块以上油管的中点为圆心呈环形等距离固定连接于上油箱的内壁,连接块靠近上油管的一端固定连接有连接杆,连接杆靠近上油管的一端固定连接有安装座,安装座内部滚动连接有滚珠,滚珠贯穿安装座靠近上油管中心的一侧并延伸至上油管的内部,本实用新型通过在储油箱顶部固定安装的导向结构,配合上油管底部活动插接有防护圈,让钢丝绳更稳定的穿过储油箱,避免晃动的钢丝绳直接接触储油箱。

技术领域

本实用新型涉及电梯防护技术领域,具体涉及了一种电梯牵引钢丝绳防护机构。

背景技术

电梯钢丝绳在使用过程中为了抑制微动磨损的发生,和防止氧化锈蚀,必须按一定时间段涂润滑油保养,钢丝绳的拆装较为麻烦,需要耗费大量人力,通常情况下都是进行手动涂抹润滑油,这种涂润滑油方式较为危险,钢丝绳在运动的过程中可能会对工作人员造成伤害,而且润滑油涂的也不均匀,这样就减短了电梯的实用寿命,为解决上述问题需要设计一种电梯牵引钢丝绳防护机构来进行维护。

实用新型内容

针对现有技术的不足,本实用新型提供一种电梯牵引钢丝绳防护机构,具备节省人力和润滑油涂抹均匀等优点,解决了传统电梯涂抹润滑油的危险性较高和润滑油涂抹不均匀的问题。

本实用新型的电梯牵引钢丝绳防护机构,包括储油箱和上油结构,所述储油箱内壁中央靠近左右两侧的位置均固定连接有隔板,两个所述隔板将储油箱分隔成三个同等大小的上油箱,所述上油箱内壁底部的中央固定连接有上油管,所述上油管的顶部贯穿储油箱的顶部,所述上油箱内部延垂直方向安装有三个上油结构,每个上油结构包括六个连接块,所述连接块以上油管的中点为圆心呈环形等距离固定连接于上油箱的内壁,所述连接块靠近上油管的一端固定连接有连接杆,所述连接杆靠近上油管的一端固定连接有安装座,所述安装座内部滚动连接有滚珠,所述滚珠贯穿安装座靠近上油管中心的一侧并延伸至上油管的内部,所述安装座的外壁均匀开设有通孔,所述储油箱左侧靠近顶部的位置固定连接有加油管,所述加油管的顶部活动插接有橡胶塞。

本实用新型的一种电梯牵引钢丝绳防护机构,其中储油箱顶部与上油管对应的位置固定连接有导向结构,导向结构包括两个滚轮,所述滚轮以上油管的中点为圆点,在储油箱的顶部成镜像设置,该结构设置,使得钢丝绳在穿过储油箱前,先通过导向机构将钢丝绳的位置矫正,避免晃动的钢丝绳直接接触储油箱。

本实用新型的一种电梯牵引钢丝绳防护机构,其中储油箱正面靠近中间的位置固定连接有观察窗,所述隔板右侧面上开设有通油孔,所述储油箱内三个上油箱通过通油孔相互连通,该结构设置,方便工作人员观察储油箱内润滑油的剩余量,同时隔板上开设的通油孔,能使三个上油箱内的润滑油在同一水平线上。

本实用新型的一种电梯牵引钢丝绳防护机构,其中上油管底部活动插接有防护圈,所述防护圈贴合于储油箱底部且直径大于钢丝绳的直径,该结构设置,避免钢丝绳在受外力的影响下触碰到储油箱。

本实用新型的一种电梯牵引钢丝绳防护机构,其中储油箱的左右两侧靠近底部四角的位置均固定连接有安装块,所述安装块的顶部中央开设有螺丝孔,该结构设置,使得工作人员好拆卸和安装储油箱。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

1、本实用新型通过在储油箱顶部固定安装的导向结构,配合上油管底部活动插接的护圈,让钢丝绳更稳定的穿过储油箱,避免晃动的钢丝绳直接接触储油箱,避免储油箱磨损而漏油。

2、本实用新型通过在上油箱内部设置的上油结构,配合上油管内壁的油孔,让电梯在运转时能够将储油箱内的润滑油,通过安装座上开设的通孔将润滑油附着在滚珠表面,再通过滚珠的转动将润滑油涂抹在钢丝绳的外表面上,一个上油箱内装有三个上油机构,能够起到均匀涂抹润滑油的作用,用自动化替代了人力,让润滑油涂的更均匀,对钢丝绳起到保护的作用,同样也延长了电梯的使用寿命。

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