[实用新型]一种汽车零部件加工用冲压模具

说明书

本实用新型公开了一种汽车零部件加工用冲压模具，包括机箱，所述机箱的顶部固定连接有支撑板，所述支撑板正面的顶部固定连接有安装板，所述安装板的底部固定连接有液压伸缩缸，所述液压伸缩缸的底部固定连接有固定板。本实用新型通过驱动电机、转杆、传动机构、转轴、凸轮、缓冲机构和固定机构的配合，下模放置在机箱顶部的中心处，驱动电机的输出轴带动转杆旋转，转杆通过第一锥齿轮和第二锥齿轮带动转轴旋转，转轴带动凸轮旋转，凸轮带动滑块向内侧移动，对下模进行固定，通过将卡块插入卡槽中，对上模完成固定，操作简单，固定效果好，从而达到方便更换的效果，解决了现有装置不方便更换的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，具体为一种汽车零部件加工用冲压模具。

背景技术

汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，在汽车配件加工中经常会使用到冲压模具，冲压模具的形式很多，冲模也依工作性质，模具构造，模具材料三方面来分类，冲压模具在工厂中使用广泛，在目前用于汽车零部件加工的冲压模具技术中，大多数的冲压模具在对不同的零件进行加工时，需要对其进行更换模具，然而目前大多数的上模具和下模具都是通过螺丝锁紧固定，从而在更换安装时，在更换时，需要对模具上的螺丝进行一个个拆卸，不但拆卸效率慢，且拆卸麻烦，而且在拆卸过程中需要人力借用工具对螺丝进行施力拆卸，较为耗费人力。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车零部件加工用冲压模具，具备方便更换的优点，解决了现有装置不方便更换的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零部件加工用冲压模具，包括机箱，所述机箱的顶部固定连接有支撑板，所述支撑板正面的顶部固定连接有安装板，所述安装板的底部固定连接有液压伸缩缸，所述液压伸缩缸的底部固定连接有固定板，所述固定板的左右两侧均设置有固定机构，所述固定机构的一侧固定连接有上模，所述机箱的右侧固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出轴固定连接有转杆，所述转杆的表面设置有传动机构，所述传动机构的轴心处固定连接有转轴，所述转轴的表面固定连接有凸轮，所述机箱的顶部设置有缓冲机构，所述机箱顶部的中心处设置有下模。

优选的，所述固定机构包括卡槽和卡块，所述固定板的左右两侧均设置有卡槽，所述卡槽的内腔设置有卡块。

优选的，所述传动机构包括第一锥齿轮和第二锥齿轮，所述转杆的表面固定连接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮的顶部啮合有第二锥齿轮。

优选的，所述缓冲机构包括滑槽、滑块、弹簧和压板，所述机箱的顶部设置有滑槽，所述滑槽的内腔滑动连接有滑块，所述滑块的一侧固定连接有弹簧，所述弹簧的另一侧固定连接有压板。

优选的，所述固定板的正面活动连接有挡块，所述挡块的数量为两个。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过驱动电机、转杆、传动机构、转轴、凸轮、缓冲机构和固定机构的配合，下模放置在机箱顶部的中心处，驱动电机的输出轴带动转杆旋转，转杆通过第一锥齿轮和第二锥齿轮带动转轴旋转，转轴带动凸轮旋转，凸轮带动滑块向内侧移动，对下模进行固定，通过将卡块插入卡槽中，对上模完成固定，操作简单，固定效果好，从而达到方便更换的效果，解决了现有装置不方便更换的问题。

2、本实用新型通过滑槽、滑块、弹簧和压板的配合，便于对压板进行缓冲，对下模进行防护，防护效果好，通过设计挡块，便于对卡块进行限位，提高装置的安全性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型凸轮结构俯视图；

图3为本实用新型固定板结构左视图。