[实用新型]一种地铁制动控制单元用电控箱罩壳组件有效
申请号: | 202021442604.9 | 申请日: | 2020-07-21 |
公开(公告)号: | CN212766189U | 公开(公告)日: | 2021-03-23 |
发明(设计)人: | 王小龙 | 申请(专利权)人: | 王小龙 |
主分类号: | B60T17/00 | 分类号: | B60T17/00 |
代理公司: | 济南旌励知识产权代理事务所(普通合伙) 31310 | 代理人: | 王如意 |
地址: | 330013 江西省南昌市双港*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 地铁 制动 控制 单元 用电 罩壳 组件 | ||
本实用新型公开了一种地铁制动控制单元用电控箱罩壳组件,其特征在于,其主要包括电控箱罩壳,电控箱罩壳的前侧铰接有箱门,电控箱罩壳的上下两侧开设有通风孔,下侧通风孔的内部上侧固定安装有散热扇,电控箱罩壳的下侧安装有过滤装置,过滤装置包括下侧通风孔内部下端固定安装的上挡网,上挡网的上侧紧密贴合有防水透气层,电控箱罩壳的下表面通过螺栓安装有法兰管,法兰管的内部下端固定安装有下挡网,下挡网的上表面紧密贴合有复合滤层,复合滤层的上表面与上挡网紧密贴合。与现有技术相比,本装置能够在保证电控箱罩壳隔离外部环境的前提下,对内部元器件进行散热和除湿,且具有减震功能。
技术领域
本实用新型涉及电控箱技术领域,具体为一种地铁制动控制单元用电控箱罩壳组件。
背景技术
电控箱是包含一个或多个低压开关设备以及与之相关的控制、测量、信号、保护、调节等设备,并且由制造厂家负责用结构部件完整地组装在一起的。
目前地铁制动控制单元经电控箱进行集中安装保护,为隔离外部环境,保证内部元器件的运行安全,使用的电控箱罩壳较为厚重,结构简单,不利于内部元器件进行散热和除湿,为此,我们提出一种地铁制动控制单元用电控箱罩壳组件。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种地铁制动控制单元用电控箱罩壳组件,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种地铁制动控制单元用电控箱罩壳组件,其主要包括电控箱罩壳,所述电控箱罩壳的前侧铰接有箱门,所述电控箱罩壳的上下两侧开设有通风孔,下侧所述通风孔的内部上侧固定安装有散热扇,所述电控箱罩壳的下侧安装有过滤装置,所述过滤装置包括下侧通风孔内部下端固定安装的上挡网,所述上挡网的上侧紧密贴合有防水透气层,所述防水透气层的上侧与散热扇紧密贴合,所述电控箱罩壳的下表面通过螺栓安装有法兰管,所述法兰管的内部下端固定安装有下挡网,所述下挡网的上表面紧密贴合有复合滤层,所述复合滤层的上表面与上挡网紧密贴合。
优选的,所述电控箱罩壳的内部后表面固定安装有温湿度传感器组件。
优选的,所述电控箱罩壳的内部下侧固定安装有电加热盘管,所述电加热盘管位于散热扇的上侧。
优选的,上侧所述通风孔的内部固定安装有蝶形排气阀。
优选的,所述电控箱罩壳的后表面均匀固定安装有散热片。
优选的,所述电控箱罩壳的上表面左右两侧均匀固定安装有阻尼弹簧减震器,每侧所述阻尼弹簧减震器的上端固定安装有U形安装架,所述U形安装架的上表面均匀开设有安装孔。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该地铁制动控制单元用电控箱罩壳组件,能够在保证电控箱罩壳隔离外部环境的前提下,对内部元器件进行散热和除湿,且具有减震功能,对内部元器件进一步保护。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意剖视图;
图2为本实用新型的结构示意左视图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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