[实用新型]一种支架定位结构及工装有效
申请号: | 202021443977.8 | 申请日: | 2020-07-21 |
公开(公告)号: | CN212682962U | 公开(公告)日: | 2021-03-12 |
发明(设计)人: | 曹英祥;王成志;瞿二虎;绳宝军 | 申请(专利权)人: | 北京海纳川汽车底盘系统有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;曹娜 |
地址: | 101301 北京市顺义区赵*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 支架 定位 结构 工装 | ||
本实用新型提供了一种支架定位结构及工装,该支架定位结构包括:定位销安装块;定位销,固定于所述定位销安装块上,所述定位销的顶端与支架的圆孔端配合连接;定位块,所述定位块上设置有磁铁,且所述磁铁吸附所述支架的片状端;连接块,分别与所述定位销安装块与所述定位块固定连接,且所述连接块上设置有连接孔。通过上述方案,定位销与支架的圆孔端配合连接以及设置在定位块上的磁铁吸附支架的片状端,能够对支架进行精准定位,保证支架的焊接精度,并且,通过该支架定位结构,使支架能够自动焊接,在满足生产节拍的同时,省时省力,便于操作,节约成本。
技术领域
本实用新型涉及汽车生产技术领域,特别涉及一种支架定位结构及工装。
背景技术
汽车天窗框架的焊接组件中有两个左右对称的长42mm,宽21mm,厚2mm的包括圆孔端与片状端的异型安全支架需要进行点焊连接,但该安全支架所处部位空间狭小,焊接操作困难,在进行焊接操作之前,采用M6螺栓将该安全支架拧紧到下方的M6圆螺母上,然后由人工操作焊钳进行点焊,此步骤需要等制件从自动线下件后才能进行操作。此种操作方式具有以下缺点:一、在自动线外进行焊接,需要单独增加工位,并单独设置人员进行焊接操作,增加了成本;二、使用M6螺栓定位安全支架,安全支架的焊接精度不能保证。
实用新型内容
本实用新型实施例提供一种支架定位结构及工装,用以解决现有技术中,支架定位准确度低,操作复杂的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型实施例提供如下技术方案:
本实用新型其中一实施例提供一种支架定位结构,包括:
定位销安装块;
定位销,固定于所述定位销安装块上,所述定位销的顶端与支架的圆孔端配合连接;
定位块,所述定位块上设置有磁铁,且所述磁铁吸附所述支架的片状端;
连接块,分别与所述定位销安装块与所述定位块固定连接,且所述连接块上设置有连接孔。
可选地,所述支架定位结构还包括:支架检测装置,所述支架检测装置通过通孔安装于所述定位块上。
可选地,所述连接块包括:第一连接块、第二连接块以及第三连接块;
其中,所述第一连接块与所述定位销安装块固定连接,所述第二连接块与所述第一连接块远离所述定位销安装块的一端固定连接,所述第三连接块与所述定位块固定连接。
可选地,所述第一连接块、和所述第二连接块上分别设置有多个所述连接孔。
可选地,所述支架检测装置与自动线的可编程控制器件PLC连接。
可选地,所述支架相对于所述定位销与所述定位块为可拆卸连接。
本实用新型实施例还提供一种支架定位工装,包括两个上述的支架定位结构;
其中,两个所述支架定位结构形成为左右对称结构。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型方案,提供了支架定位结构,包括:定位销安装块;定位销,固定于所述定位销安装块上,所述定位销的顶端与支架的圆孔端配合连接;定位块,所述定位块上设置有磁铁,且所述磁铁吸附所述支架的片状端;连接块,分别与所述定位销安装块与所述定位块固定连接,且所述连接块上设置有连接孔。通过定位销与支架的圆孔端配合连接以及设置在定位块上的磁铁吸附支架的片状端,能够对支架进行精准定位,保证支架的焊接精度,并且,通过该支架定位结构,使支架能够自动焊接,在满足生产节拍的同时,省时省力,便于操作,节约成本。
附图说明
图1表示本实用新型实施例提供的支架定位结构的示意图;
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京海纳川汽车底盘系统有限公司,未经北京海纳川汽车底盘系统有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202021443977.8/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。